Più che un po' pazza, mi sembra un po' tanto inutile.

non è per niente inutile!! allora , una pinza si aziona col piede e una con la mano, quindi nello stunt è utilissimo!!

D'accordissimo, forse però, era più semplice, ma molto meno scenografico, mettere un doppio comando.

Ciao a tutti
vorrei chiedervi se qualcuno di voi è riuscito ad aggiungere l'impianto frenante (post.) al manubrio. Anch'io sto pensando di aggiungere una leva al manubrio per il freno posteriore, ma non so se posso collegare 2 leve a una sola pinza del freno posteriore oppure mi devo fare tutto l'impianto ( con una seconda pinza post.) Sapete come fare? qualcuno può darmi una mano che c'ho questo grande sfizio di fare le impennate più spettacolari
grazie.

devi per forza fare un doppio impianto con doppia pinza.

non puoi fare 1 pinza con due pompe, perché ti servirebbero due serbatoi di olio, di conseguenza quando premi una delle due pompe invece di mandare l'olio nella pinza lo manderesti nel secondo serbatoio...

ho capito...
se metto l'impianto frenante ant. di una Mito pensi che vada bene? oppure un'altro (montato su una zx12R) con pinze Tokico.
chiedo scusa se non mi sono spiegato bene ma in questo ambito ne so poca...