Motard 2t o 4t? Quale? Consiglio! - Motard e Supermotard

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Motard 2t o 4t? Quale? Consiglio!

Risultati del sondaggio

Husqvarna 2t - Motard	23%	[ 5 ]
Hm 2t - Motard	23%	[ 5 ]
Aprilia rx 2t - Motard	14%	[ 3 ]
Yamaha wr125x 4t - Motard	14%	[ 3 ]
Fantic Caballero 4t - Motard	23%	[ 5 ]

Voti Totali : 21

14035746

14035746 Inviato: 3 Gen 2013 23:52
Oggetto: Motard 2t o 4t? Quale? Consiglio!

Salve, sono molto indeciso!

Io non so nulla di come si lavori con una moto! Quindi preferirei una moto con poca manutenzione.. pero' mi piace che vada anche abbastanza.. sui 120km/h.. Ma ho un budget basso! sui 2000-2500euro!

Quale moto mi consigliate? 2t o 4t? Quale?

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

14035824

14035824 Inviato: 4 Gen 2013 0:07

viste le tue esigenze io ti consiglio il fantic 125 4t competion che è la "racing" dei 4 tempi.
poi se le prestazioni non ti bastano monti il kit 180 e mantenendo consumi ottimi avrai prestazioni migliori di tutti i 4 tempi

phantomaropazzo

Senza Freni

Ranking: 182

14035830

14035830 Inviato: 4 Gen 2013 0:14

Ciao meno123.
Allora, benchè possessore di husqvarna sm 2t, io ti consiglio vivamente di prendere un hm. La qualità honda ti darà sicuramente soddisfazioni. Il problema è che, secondo me, dovrai darti un pò da fare per trovarne uno a quei prezzi e che sia in buone condizioni.
L'husqvarna ce l'hanno tante persone, è una bella moto, prestazioni nella norma, la trovi a prezzi più bassi. La sua ampia diffusione è anche un vantaggio se vuoi trovare pezzi di ricambio.
L'Aprilia rx, se non sbaglio, è un'endurina niente male, il motard si chiama sx ed è una gran bella moto. Per le 4t, se ti interessa grande ripresa e accelerazione, lascia stare, però, come è stato già detto migliaia di volte, per i consumi sono migliori. In definitiva, se vuoi poca manutenzione e prestazioni non male potresti provare con l'husqy o con l'sx. Poichè non voglio darti altri consigli banali lascio ad altri più esperti il compito di guidarti nella scelta nella moto. Ciao

Auerbach

Senza Freni

Ranking: 165

14035881

14035881 Inviato: 4 Gen 2013 1:29

se vuoi il migliore dei 4T fantic caballero 4T competizione, è fatto benissimo, ha un comparto ciclistico e di componentistiche tutti di firma e è davvero versatile, buono sia su sterrato che su asfalto. ti permette qualche assaggio di pista senza troppi problemi (ovviamente non avrai i tempi dei competizione ma ti fa divertire), come tutti i 4T minarelli ti garantisce motocavalcate molto lunghe (per esempio puoi fare bene oltre i 150 km senza grossi salassi del portafoglio, un pieno girando sempre a stecca per intenderci cosa che con i 2T te lo scordi), manutenzione bassissima e tutto il meglio insomma del 4T.
se cerchi con quel prezzo pero non troverai nulla nemmeno tra le husky 2T smarce di 5 anni fa (che te le tirano dietro visto che il mercato è saturo anche di moto spaccate). non parlo delle 2T perche non è il mio ambito ma il forum ne è pieno come di commenti alle ultime HM 2T e di aprila SX (le ultime 2 le consiglio anche solo per il motore rotax

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14035887

14035887 Inviato: 4 Gen 2013 1:43

adesso parlare di pista per un 125 4t non mi sembra proprio il caso...
da possessore di uno, ti dico si ottimi consumi mantenzione e altre cose ma se vai a farti un giro in moto con qualche rs o che ti salutano proprio...

va bene per la città e per qualche giretto ogni tanto... scordati di entrare in derapata nelle curve se non per mezzo del freno dietro... e non pensare di spazzolare di gas...

a meno che tu non monti sun kit che ti porta i cavalli a 24 da si e no 15... allora li cominci a ragionare.. a scapito della manutenzione però..

gio944

Senza Targa

Ranking: 35

14036113

14036113 Inviato: 4 Gen 2013 10:48

hai quello air coled? comunque l'ho detto, non hai i tempi da pista ma puoi benissimo divertirti non sono moto racing, sono stradali e poi in derapata ci entri col freno motore perche ne ha tanto... comunque il 180 è una buona modifica che secondo me merita

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14036169

14036169 Inviato: 4 Gen 2013 11:13

io ti consiglio di comprare 4t, solo che il fantic costa un sacco di soldi anche se è fatto veramente bene..scarichi zard di serie..insomma ha delle belle chicche, però ci sono delle alternative,

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14036180

14036180 Inviato: 4 Gen 2013 11:18

si ma con 2000/2500 non gli viene il fantic competizione...neanche il base usato xD devi dirci che uso ne faresti

ziowilly

Super Sport

Ranking: 703

14036266

14036266 Inviato: 4 Gen 2013 11:54
Oggetto: Re: Motard 2t o 4t? Quale? Consiglio!

meno123 ha scritto:

Per avere poca manutenzione la scelta non può non cadere su un 4t. I fantic sono i migliori senza dubbio, in alternativa sono buone anche le hm!

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

14036372

14036372 Inviato: 4 Gen 2013 12:53

Io ti consiglio un 2t in generale. Non hanno tanta manutenzione, apparte i consumi superiori, ma ti diverti sicuramente di più.

Io il 4t lo vedo bene solo su grosse cilindrate. Per quanto riguarda la velocità i 125 si fanno 120km/h più o meno ma non puoi mantenerli per tanto perchè sei al limite quindi rischi di rompere qualcosa.

Se cerchi velocità devi andare sulle stradali come rs ecc...

whusqvarna

Senza Targa

Ranking: 43

14036586

14036586 Inviato: 4 Gen 2013 14:13

Io son di parte quindi consiglio yamaha ma se eventualmente trovi allo stesso prezzo un caballero sicuramente prendi questo

Gabriel-S

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

14036882

14036882 Inviato: 4 Gen 2013 16:17

L'uso che ne faccio della moto sara' scuola, palestra, piazza, insomma la userei quasi tutti i giorni! Abito in un paese privo di colline ecc.. ma non e' nemmeno una gran citta'.

Lo so che il budget e' basso ma non posso permettermi di piu'! Di estetica devo dire che mi piacciono la Husqvarna 125 2t e la wr125x.. la seconda ha qualcosa in piu' di estetica! Pero' mi piace anche sentire un bel rombetto quando accellero quindi i 4t perdono punti! Ho visto dei video di 2t che si alzavano in prima..

Le moto sportive tipo rs non mi piacciono per niente.. troppo grosse, troppo ingombranti e mi piace godermi tutto il tragitto che faccio, non solo i rettilinei

Se parliamo di consumo, sono MOLTO orientato per i 4t come e' giusto che sia.. pero' i 2t sinceramente mi ispirano di piu'!

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

14036980

14036980 Inviato: 4 Gen 2013 17:08

per il tuo uso direi anche io un 4t

ziowilly

Super Sport

Ranking: 703

14037181

14037181 Inviato: 4 Gen 2013 19:00

meno123 ha scritto:

Le moto sportive tipo rs non mi piacciono per niente.. troppo grosse, troppo ingombranti e mi piace godermi tutto il tragitto che faccio, non solo i rettilinei

Se parliamo di consumo, sono MOLTO orientato per i 4t come e' giusto che sia.. pero' i 2t sinceramente mi ispirano di piu'!

Si io anche all'inizio ero per un 2t mi piaceva realmente di più sopratutto il sound eppure devo dire che da felice possessore di un wr125x il sound del 4t non mi dispiace per nulla anzi lo aprezzo un pelino di più(forse perchè ho su l'arrow

)

Gabriel-S

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

14037285

14037285 Inviato: 4 Gen 2013 19:31

per il rombo quello dell WR con scarico originale non svuotato è molto da giocattolo elettrico, ma è una cosa che si rimedia molto facilmente con un flessibile e un buon saldatore a cannello nelle mani di uno abbastanza pratico (svuoti la marmitta di parte della lana fonoassorbente e tiri via l'ostruzione al centro del terminale insieme col DBkiller esterno) e poi fino ad ora se ne è voltata di gente in paese quando passo con la mia 4T... si non è il ronzio corposo di un 2T racing ma è abbastanza da far divertire... poi che si impennino in prima bisogna vedere come se da fermo sfrizionando o di spinta (cosa che è possibile ma è duretta), un fantic 4T lc con kit 180 in prima si alza senza molte difficolta per dirti quindi non ti devi sorprendere, anzi piu potenza ha una moto e meno si impenna quando dice lei meglio è... anche io abito praticamente in una piana (sono nella pianura padana fa conto te) pero vedo che con i consumi che ha posso permettermi girate fino alle montagne (50 km da dove abito) o fino i colli dietro verona (30 km stradali prendendo la tangenziale)

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14037691

14037691 Inviato: 4 Gen 2013 22:02

meno123 ha scritto:

Le moto sportive tipo rs non mi piacciono per niente.. troppo grosse, troppo ingombranti e mi piace godermi tutto il tragitto che faccio, non solo i rettilinei

Se parliamo di consumo, sono MOLTO orientato per i 4t come e' giusto che sia.. pero' i 2t sinceramente mi ispirano di piu'!

decisamente 4t..

ci mancherebbe che un 2t non si alza in prima... anche solo con 15 cv da calda si alza anche in 2 non di tantissimo.. se poi la vuoi tenere su colpettino di braccia leggero leggero se no ti cappotti e gas... se la sblocchi poi non hai problemi fino alla 3 a star su xD..

gio944

Senza Targa

Ranking: 35

14037846

14037846 Inviato: 4 Gen 2013 23:00

meno123 ha scritto:

Le moto sportive tipo rs non mi piacciono per niente.. troppo grosse, troppo ingombranti e mi piace godermi tutto il tragitto che faccio, non solo i rettilinei

Se parliamo di consumo, sono MOLTO orientato per i 4t come e' giusto che sia.. pero' i 2t sinceramente mi ispirano di piu'!

Uno scooteraccio 4T a poco e ti tieni i soldi per prenderne una seria più in là.

giacomo739

Sbk

Ranking: 800

14038149

14038149 Inviato: 5 Gen 2013 0:37

giacomo739 ha scritto:

Uno scooteraccio 4T a poco e ti tieni i soldi per prenderne una seria più in là.

Non ho ne' la voglia ne' i soldi per comprarmi una moto piu' in la' quindi uno scooteraccio 4t proprio no.

hm 2t non penso di potermelo permettere.. non ne trovo al di sotto di 3800euro! e anche se ne trovassi sarebbero messi male..

aprilia la scarto!

Devo scegliere fra Husqvarna 2t, Caballero 4t e Yamaha 4t.

Ma la Husqy proprio 0? E' da scartare assolutamente?
Dei 4t la Yamaha e' piu' bella personalmente, anche se sono orientato piu' sulla Caballero in quanto a prestazioni!

Morale della favola: Aiutatemi a scegliere

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

14038205

14038205 Inviato: 5 Gen 2013 1:20

L'Husqvarna, come ti è stato detto, è una buona 2t, con i suoi pregi e difetti, certo non eguaglia hm o altri marchi prestigiosi, ma considerato il budget a disposizione potrebbe essere una valida candidata, anche perchè non necessita di particolare manutenzione(controllo catena, livello dell'olio motore...). I consumi, se non la tiri eccessivamente, non sono poi così elevati, con un pieno a media andatura dovresti fare su i 150km. Per i tragitti che hai descritto dovrebbe andare bene, se poi trovi la strada libera ti diverti un pò con il 2t.

Auerbach

Senza Freni

Ranking: 165

14038247

14038247 Inviato: 5 Gen 2013 2:28

se devi prendere un hm non prenderne uno recente... prendine uno prima del 2007 che li importavano e i motard avevano ancora TANTI cavalli... guardane del 2003 2004 se devi prendere hm... anche se non è recente con quel motore passi in testa a tutti gli altri in 3...

gio944

Senza Targa

Ranking: 35

14038261

14038261 Inviato: 5 Gen 2013 3:30

Come ho gia' detto, la HM costa troppo.. non posso permettermela! 2000-2500 euro ho a disposizione..

Oltre alla HM e alla Aprilia, scarto anche la Yamaha wr125x 4t.. anche se e' la piu' bella esteticamente..

Rimangono solo Husqvarna 125 2t e Fantic Caballero 4t..

Se dovessi montare un kit 180cc sul 4t, faccio prima a ripotenziare un 2t..
..sbaglio?

Tutto cio' che dico.. l'ho letto! non ho nessuna esperienza personale

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

14038360

14038360 Inviato: 5 Gen 2013 9:48

hai motori completamente opposti... il minarelli è una specie di versione della yamaha piu piccola del mitico motore della honda XR 650 come filosofia e cioè tanta coppia a tutti i regimi con manutenzione bassissima (infatti mura presto a 9000/10000 giri e ha una compressione sul cilindro TOP 180 ed originale di 11,05:1 mentre sull'athena che ha un pistone diversi dovrebbe essere sui 12... tutto per renderlo piu duraturo) e potenze "limitate" (potenza massima con cilindro 125cc e carburatore 30 è di 18/20cv all'albero (15cv alla ruota), arriva ad averne un massimo di 22 (sui 17 alla ruota) col albero a cams e sui 24 cv (20 alla ruota) con kit 180..
il motore husky se hai letto un po per tutto il forum ripotenziato ha sui 24/26cv ma ha un sacco di problemi ai carter e tende a spaccare sopprattutto le versioni ultime a carburazione elettronica perche hanno problemi al miscelatore, è molto semplice da lavorare ed elaborare... comunque per il tuo bugjet hai solo il yamaha WR di 5 anni fa che puoi comprare...magari con marmitta arrow (il suono con quella marmitta è bello)

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14039621

14039621 Inviato: 5 Gen 2013 20:21

meno123 ha scritto:

Io credo che un 4t con kit 180cc sia meglio di un 2t full power. Ha 3 o 4 cv in meno ma rimane affidabile, consuma comunque poco ed è bello elastico.

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

14040120

14040120 Inviato: 6 Gen 2013 2:00

è un bombardone indistruttibile e basta XD

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14040159

14040159 Inviato: 6 Gen 2013 3:50

Ragazzi, FORSE riesco ad arrivare a circa 3000-3500euro come budget, il che e' tanto!

Devo dire che mi sto sempre piu' orientando sul Caballero 4t.. Trovarlo nelle vicinanze!
Sono in provincia di Verona!

Pero' il fatto che per avere buone prestazioni devo montarci su il kit 180..

costa 1000euro o sbaglio? Dato che io non so come farlo dovro' pagare chi la monta!

-------

Ho provato a cercare.. costano 4500-5000euro quelle usate

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

14040216

14040216 Inviato: 6 Gen 2013 9:19

con 1000 euro hai molto di piu, da un preparatore ti fa anche abbassamento testa e asse a cams competizione (26 cv all'albero sicuri). comunque è una spesa che puoi far piu in la nel tempo ed i 15 cv alla ruota bastano per i primi tempi..

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14040851

14040851 Inviato: 6 Gen 2013 16:35

Ormai la decisione l'ho quasi presa! QUASI perche' a Verona o nelle vicinanze tipo 50km nei dintorni, non trovo Caballero 4t su nessun sito(subito.it,ebay,autoscout24)! Dove altro posso cercare?

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

14042531

14042531 Inviato: 7 Gen 2013 13:44

sei di verona?
lol... sono rari
comunque guarda a negrar da franchini moto (rivenditore ufficiale fantic), poi nel mantovano ci dovrebbe essere qualcosa, dai che se trovi un 125 ci possiamo trovare anche per qualche girata

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14042853

14042853 Inviato: 7 Gen 2013 15:49

Beh da me non ne ho trovato neanche uno ti basti sapere che sono l'unico della mia citta ad avere un wr125x xD tutti con sti scooter

Gabriel-S

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

14042952

14042952 Inviato: 7 Gen 2013 16:30

Citazione:

Gabriel-S Inviato: 7 Gen 13 15:49 Oggetto:

--------------------------------------------------------------------------------

Beh da me non ne ho trovato neanche uno ti basti sapere che sono l'unico della mia citta ad avere un wr125x xD tutti con sti scooter

hahaha in meridione è un classico, da parte paterna sono leccese e quando vado solo su 15 km di litoranea adriatica vedi moto (veramente tante pero in quel piccolo tratto), per il resto sono gran parte scooter. ma anche qui non è che girino tante ottave di litro 4T.... nei paesi vicini ai miei di motori minarelli lc ce ne saranno una 30ina...

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

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