Ciao ragazzi, settimana scorsa montai la mia city 16, nessun problema fino a che mentre andavo si è scollettorata. Tornando a casa e guardando, ho notato che un prigioniero era spezzato all interno del cilindro e l altro era allentato. Ora chiedo: dato che un dado l ho stretto di più di un altro, e possibile che la coppia di serraggio non equa abbia provocato addirittura la rottura e allentamento dei prigionieri? Grazie a tutti

E' un concetto di base dello studio delle vibrazioni meccaniche, un elemento piatto sottoposto ad intense vibrazioni a contatto con un piano parallelo, se trova uno spazio libero di movimento nella quale poter smorzare più facilmente le oscillazioni, sfrutterà l'area, di fatto facendo leva sull'attacco.

Motivo per la quale i prigionieri di qualsiasi componente meccanico devono sempre essere avvitati al corretto serraggio!

Ecco spiegato il perché mi si è scollettorata la marmitta! Cavolo non lo sapevo, io pensavo che più si avvitava meglio era, non pensavo... Ho detto: massi vado tanto uno l ho stretto ben forte! È invece tac!
Grazie mille per la risposta completissima!

quello che hai affermato tu è corretto ma fino ad un certo punto, in quanto se la tensione soggetta su gambo della vite è stata preventivata nel progetto, allora va bene, ma anche una tensione non opportuna o minore crea la rottura, perchè sottopone la vite a taglio oltre che a sforzo normale, e quindi si spezza ancor prima.

si deve poi calcolare altri fattori quali, usura del filetto, della vite stessa, ecc...
ma in genere se metti un prigioniero nuovo (o vite che sia), lo stringi a dovere (senza esagerare) senza chiave dinamometrica e stai tranquillo che resiste.