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velocità di punta trophy ac [come sfruttarlo al meglio?]
13983323
13983323 Inviato: 7 Dic 2012 15:36
Oggetto: velocità di punta trophy ac [come sfruttarlo al meglio?]
 

allora ragazzi ho questo dubbio. scooter da pista!
ho un rally '99 ad aria con
trophy,
br9hs,
top line,
vario top tpr 4g con rasamento 0,4mm,
phbg19 (max 95) con filtro a cono,
mdc arancione della top,
bobina alta tensione top.
in rettilineo segna max 90 di tachimetro, da quanto ne so dovrebbe farli effettivi...
sono un pelino grasso di carburazione....
cosa posso fare per sfruttarlo per bene?
pensavo a nardò, e un pacco lamellare con una centralina per avere il massimo dal trophy.
pollo_95
Senza Freni
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13983355
13983355 Inviato: 7 Dic 2012 15:45
 

cambia decisamente marmitta! il problema è quello li..e poi dovresti mettere dei rulli più pesanti..almeno 4.5 grammi altrimenti è normale che vada più piano
Dallo28
Leggenda
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13983401
13983401 Inviato: 7 Dic 2012 16:03
 

beh già quando ho letto ke hai la top line con un trophy mi sn cadute le palle....poi mi dici ke fai effettivi i 90, mi hai fatto morire dal ridere rotfl.gif ...ti dico un mio amico cn uno stalker cn sitoplus, multivar e fly fa i 105 effettivi!!! 0509_pernacchia.gif
answer96
Foglio Rosa
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13983520
13983520 Inviato: 7 Dic 2012 17:00
 

answer96 ha scritto:
beh già quando ho letto ke hai la top line con un trophy mi sn cadute le palle....poi mi dici ke fai effettivi i 90, mi hai fatto morire dal ridere rotfl.gif ...ti dico un mio amico cn uno stalker cn sitoplus, multivar e fly fa i 105 effettivi!!! 0509_pernacchia.gif

si anche io con tpr spompo e filtro originale con albero top(!!!) piu trasmissione faccio i 120 effettivi!, ma dai raga non spariamo cazzate
moto50
Solo Gas
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13984089
13984089 Inviato: 7 Dic 2012 20:47
 

answer96 ha scritto:
beh già quando ho letto ke hai la top line con un trophy mi sn cadute le palle....poi mi dici ke fai effettivi i 90, mi hai fatto morire dal ridere rotfl.gif ...ti dico un mio amico cn uno stalker cn sitoplus, multivar e fly fa i 105 effettivi!!! 0509_pernacchia.gif


Ma nn dite stronzate con sito plus, variatore e frizione, fai al massimo 90 kh!
AeroxS6
Ospite



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13984292
13984292 Inviato: 7 Dic 2012 22:16
Oggetto: Re: velocità di punta trophy ac [come sfruttarlo al meglio?]
 

pollo_95 ha scritto:
allora ragazzi ho questo dubbio. scooter da pista!
ho un rally '99 ad aria con
trophy,
br9hs,
top line,
vario top tpr 4g con rasamento 0,4mm,
phbg19 (max 95) con filtro a cono,
mdc arancione della top,
bobina alta tensione top.
in rettilineo segna max 90 di tachimetro, da quanto ne so dovrebbe farli effettivi...
sono un pelino grasso di carburazione....
cosa posso fare per sfruttarlo per bene?
pensavo a nardò, e un pacco lamellare con una centralina per avere il massimo dal trophy.

I rulli sono decisamente leggeri! E la molla di contrasto non so quale sia la arancione.
Poi smagrisci quel tanto che basta la carburazione. Solo allora lamentati della velocità
Che se ancora non ti basta si risolve eliminando il rasamento che toglie qualche km/h,lavorando il variatore allungandone le piste e spianando il punto in cui si incontrano il variatore ed il piattello ed in fine si aumenta molto con una marmitta tipo una shot giannelli.
NRG_mc3_tuning
MotoGp
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13984360
13984360 Inviato: 7 Dic 2012 22:53
 

answer96 ha scritto:
beh già quando ho letto ke hai la top line con un trophy mi sn cadute le palle....poi mi dici ke fai effettivi i 90, mi hai fatto morire dal ridere rotfl.gif ...ti dico un mio amico cn uno stalker cn sitoplus, multivar e fly fa i 105 effettivi!!! 0509_pernacchia.gif

se hai studiato l'italiano ho scritto "90 di tachimetro"!
ho in mente di montare un 21 perchè il 19 mi sta dando problemi, ho la vite della miscela sfilettata e forse per quello sono anche grasso, infatti volevo farmi un giro nei parcheggi con la neve ma non voleva saperne di partire, poi parte ma dopo 15 20 minuti comincia a non reggere il minimo e poi si ingolfa e non riparte doppio_lamp.gif
pollo_95
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13984407
13984407 Inviato: 7 Dic 2012 23:18
 

Beh allora metti pure un bel 21 che va benissimo...poi come già ti hanno detto cambia marmitta..cosi vedrai che va molto meglio...facci sapere poi!
AeroxS6 ha scritto:
answer96 ha scritto:
beh già quando ho letto ke hai la top line con un trophy mi sn cadute le palle....poi mi dici ke fai effettivi i 90, mi hai fatto morire dal ridere rotfl.gif ...ti dico un mio amico cn uno stalker cn sitoplus, multivar e fly fa i 105 effettivi!!! 0509_pernacchia.gif


Ma nn dite stronzate con sito plus, variatore e frizione, fai al massimo 90 kh!

Si ok 90 ma segnati...non effettivi...per fare i 90 effettivi ci vuole almeno una ela base completa e abbastanza ben fatta...poi ragazzi siamo in un forum pubblico...piano con parolacce e poi le abbreviazioni sono vietate da regolamento... eusa_naughty.gif
Alex_96
MotoGp
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13984837
13984837 Inviato: 8 Dic 2012 11:00
 

forse ho trovato il problema....

immagini visibili ai soli utenti registrati


come può ghiacciarsi un carburatore???
passo al mikuni a sto punto, mi sono proprio rotto della dellorto
pollo_95
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13985657
13985657 Inviato: 8 Dic 2012 17:39
 

Mah io rimarrei sulla dell'orto..se lo lasci tanto fermo al freddo si può anche ghiacciare qualche parte interna...a casa mia ghiaccia il cancello in una notte...
Alex_96
MotoGp
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13985664
13985664 Inviato: 8 Dic 2012 17:42
 

Ah cavolo non avevo visto la foto...strano...scusa ma in quanto ha ghiacciato? Ci ha messo tanto? Strano che faccia cosi...però a me sembra una specie di brina esterna... icon_eek.gif
Alex_96
MotoGp
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13986661
13986661 Inviato: 9 Dic 2012 10:21
 

una notte intera, in circa 8-9 ore. si ma se si ghiaccia la parte interna vuol dire che c'è acqua nel carburatore.... comunque trovi un topic dove parlo proprio del problema, in alimentazione.
pollo_95
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13986717
13986717 Inviato: 9 Dic 2012 11:03
 

Ah ok perfetto...mi sembra davvero strano...
Alex_96
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13987146
13987146 Inviato: 9 Dic 2012 15:16
 

cambiando marmitta con la nardò sarà sensibile la differenza?
per i rulli mi sono accorto pure io che in allungo peggiorava, tutta colpa mia che sono abituato a sentire i motori ad alti giri, con il trophy mi sembra di fare la cosa sbagliata appesantire.
pollo_95
Senza Freni
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Ranking: 177

 
13987224
13987224 Inviato: 9 Dic 2012 16:16
 

Cambiando marmitta (con la Nardò ad esempio) la differenza la senti....perché è una marmitta più aperta e il motore potrà andare di più...! Eh per i rulli bisogna fare una bella taratura...fatto ciò andrà benone...
Alex_96
MotoGp
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13987701
13987701 Inviato: 9 Dic 2012 20:36
 

pollo_95 ha scritto:
una notte intera, in circa 8-9 ore. si ma se si ghiaccia la parte interna vuol dire che c'è acqua nel carburatore.... comunque trovi un topic dove parlo proprio del problema, in alimentazione.

col freddo, l'acqua ghiaccia(capitan ovvio) e aumenta di volume e spacca il carburatore...
moto50
Solo Gas
Solo Gas



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13987717
13987717 Inviato: 9 Dic 2012 20:44
 

Si ma aumenta il volume e spacca il carburatore solo se è dentro...se è fuori non dovrebbe spaccare nulla...dipende da dov'è e da quanta ce n'è...
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
13987952
13987952 Inviato: 9 Dic 2012 22:05
 

con la taratura provo a tornare a 5g.
ho la frizione che slitta un pelino, e smontando ho visto che fa attrito con quasi metà ferodo, posso usare la lima per aumentare la superficie di contatto?
pollo_95
Senza Freni
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Ranking: 177

 
13988178
13988178 Inviato: 9 Dic 2012 23:58
 

Si penso non ci siano problemi...
Alex_96
MotoGp
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13995250
13995250 Inviato: 12 Dic 2012 23:15
 

pollo_95 ha scritto:
forse ho trovato il problema....
Immagine: Link a pagina di Img443.imageshack.us
come può ghiacciarsi un carburatore???
passo al mikuni a sto punto, mi sono proprio rotto della dellorto


PERCHE IL MIKUNI NON GHIACCIA???? AH POLLOOOOOOOOOOOO
adri1972
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Ranking: 136

 
13995253
13995253 Inviato: 12 Dic 2012 23:16
 

pollo_95 ha scritto:
con la taratura provo a tornare a 5g.
ho la frizione che slitta un pelino, e smontando ho visto che fa attrito con quasi metà ferodo, posso usare la lima per aumentare la superficie di contatto?


SE SLITTA URLA, se non urla non slitta.... lasciala consumare da sola
adri1972
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Senza Freni



Ranking: 136

 
13995257
13995257 Inviato: 12 Dic 2012 23:18
 

Alex_96 ha scritto:
Si ma aumenta il volume e spacca il carburatore solo se è dentro...se è fuori non dovrebbe spaccare nulla...dipende da dov'è e da quanta ce n'è...



ma come fa a spaccare il carburatore se e' aperto dalla parte dell aria...

il ghiaccio spacca quando aumenta di volume ( cioe' l'acqua) se e' chiuso e non puo' uscire..


certo che studiare un po di piu e andare un po di meno in moto a 90 effettivi...
adri1972
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13995258
13995258 Inviato: 12 Dic 2012 23:19
 

moto50 ha scritto:

col freddo, l'acqua ghiaccia(capitan ovvio) e aumenta di volume e spacca il carburatore...


ma fatte un giro dai!!!
adri1972
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Ranking: 136

 
13995290
13995290 Inviato: 12 Dic 2012 23:40
 

adri1972 ha scritto:
Alex_96 ha scritto:
Si ma aumenta il volume e spacca il carburatore solo se è dentro...se è fuori non dovrebbe spaccare nulla...dipende da dov'è e da quanta ce n'è...



ma come fa a spaccare il carburatore se e' aperto dalla parte dell aria...

il ghiaccio spacca quando aumenta di volume ( cioe' l'acqua) se e' chiuso e non puo' uscire..


certo che studiare un po di piu e andare un po di meno in moto a 90 effettivi...

Cos'hai contro di me? Non ho detti nulla di male...ho solo detto che secondo me è un po' difficile che l'acqua spacchi il carburatore...poi certo che se per chissà quale motivo finisse dell'acqua nella vaschetta e ghiaccia allora lo spacca, ma non dovrebbero proprio successe cose del genere...le so quelle cose eh! Si studiano alle elementari!!
Alex_96
MotoGp
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Ranking: 1430

 
14001393
14001393 Inviato: 16 Dic 2012 11:11
 

grazie mille ragazzi icon_biggrin.gif per ora vedo che va bene, devo solo limare un po i rulli della polini serie "speed control". non ditemi " non si limano i rulli!", io lo faccio, anzi lo devo fare visto che fanno schifo eusa_wall.gif
la misura è quella, sennò non entrerebbe, è solo che sono un pelino larghi e strusciano troppo sulle pareti, tendendo a non tornare verso il centro a bassi giri. infatti rimane sottocoppia fina ai 50km/h e poi li prende bene.
pollo_95
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 177

 
14001426
14001426 Inviato: 16 Dic 2012 11:23
 

Ah ok come vuoi icon_eek.gif 0509_up.gif
Alex_96
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14002758
14002758 Inviato: 16 Dic 2012 23:00
 

Alex_96 ha scritto:
Ah ok come vuoi icon_eek.gif 0509_up.gif

abbe, cosi alleggerisce anche i rulli, s eli lima... comunque tu si che sei un fottuto preparato, altro che nordera, lui va in giro con 50 e zx, il 17,5 costa troppo, e papa non vuole.
moto50
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 554

 
14002795
14002795 Inviato: 16 Dic 2012 23:21
 

Si si lo so che si alleggeriscono!
Alex_96
MotoGp
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