elaborazione antisgamo [gilera stalker] - Scooter

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elaborazione antisgamo [gilera stalker]

13947624

13947624 Inviato: 22 Nov 2012 19:51
Oggetto: elaborazione antisgamo [gilera stalker]

ciao a tutti ho un gilera stalker
volevo elaborarlo senza dare troppo nell'occhio dei caramba
che pezzi mi consigliate di:
-gt
-variatore
-marmitta
-carburatore
-air box

grazie per la disponibilita

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947628

13947628 Inviato: 22 Nov 2012 19:53

Caramba? Mi sa che ti devi preoccupare più della polizia cantonale tu...

Comunque.... Ovviamente più cambi pezzi che si vedono, più sei meno antisgamo.

E non ha senso, su un 2t, non cambiare la marmitta. Per cui... Tiettelo così com'è.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947631

13947631 Inviato: 22 Nov 2012 19:53

Allora,parliamo di elaborazioni STEALTH,quindi che nulla si deve vedere.
Il primo passo è trovare una marmitta omologata o che sia comunque molto simile all'originale. Evita come la morte quelle con le saldature in vista,all'occorrenza verniciare di nero. Tieni presente che non deve fare rumore,sarebbe illogico fare una cosa identica ma che faccia un rumore del diavolo.
Il variatore non si vede,è all'interno del carter.
Ovvio che se ti prendono "sul fatto" a velocità parecchio più alta cadrà qualunque copertura

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

13947647

13947647 Inviato: 22 Nov 2012 20:00

ok ho capito

io ho questa marmitta
Link a pagina di Google.ch

mi consigliate che marmitta allora?

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947658

13947658 Inviato: 22 Nov 2012 20:07

L'unica marmitta simile all'originale è la sito plus:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ma è comunque diversa. E si nota.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947666

13947666 Inviato: 22 Nov 2012 20:10

stavo guardando adesso
e se mettessi questa ma tolgo la placchetta con su la marca?

Link a pagina di Google.ch

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947670

13947670 Inviato: 22 Nov 2012 20:11

Sono tutte uguali. Giannelli go, Malossi wild Lion, Arrow banana, Sito plus, Leovince SP3...

Tutte uguali e tutte praticamente inutili.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947687

13947687 Inviato: 22 Nov 2012 20:15

chiaro chiaro...
pero un incremento di velocita ma stando furtivo la vorrei
variatore ok prendo il multivar e la red sponge
che gruppi termici mi consigli?

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947690

13947690 Inviato: 22 Nov 2012 20:16

CEV94 ha scritto:

chiaro chiaro...
pero un incremento di velocita ma stando furtivo la vorrei
variatore ok prendo il multivar e la red sponge
che gruppi termici mi consigli?

Non più di un base. Perché se prendi un intermedio rischi di rovinarlo presto con una marmitta come quelle.

DR, top trophy, t-force bifascia. Uno di questi.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947694

13947694 Inviato: 22 Nov 2012 20:17

Ma prendi una marmitta omologata,sul gt togli tutti i marchi e lo rivernici di nero,e lo fai anche col carburo..togli la scritta del diametro e sei ok

tava999

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

13947700

13947700 Inviato: 22 Nov 2012 20:18

tava999 ha scritto:

Ma prendi una marmitta omologata,sul gt togli tutti i marchi e lo rivernici di nero,e lo fai anche col carburo..togli la scritta del diametro e sei ok

Non sta in Italia, ma in Svizzera. E lì le leggi, oltre ad essere diverse dalle nostre, le applicano davvero.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947701

13947701 Inviato: 22 Nov 2012 20:19

ricapitolando:
gt-top trphy
variatore-multivar malossi
spuga filtro-red sponge
marmitta-non la cambio va che è meglio

puo andare secondo te mister?

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947706

13947706 Inviato: 22 Nov 2012 20:21

narkelion ha scritto:

Non sta in Italia, ma in Svizzera. E lì le leggi, oltre ad essere diverse dalle nostre, le applicano davvero.

Sorry

pensavo era in Italia

tava999

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

13947710

13947710 Inviato: 22 Nov 2012 20:21

CEV94 ha scritto:

ricapitolando:
gt-top trphy
variatore-multivar malossi
spuga filtro-red sponge
marmitta-non la cambio va che è meglio

puo andare secondo te mister?

Sì, può andare. Si surriscalderà un po', forse, ma basta non tirarlo troppo e carburarlo leggermente grasso.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947714

13947714 Inviato: 22 Nov 2012 20:23

CEV94 ha scritto:

ricapitolando:
gt-top trphy
variatore-multivar malossi
spuga filtro-red sponge
marmitta-non la cambio va che è meglio

puo andare secondo te mister?

Aggiungerei anche un pacco lamellare..ma le differenze si sentiranno moooolto poco..

tava999

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

13947715

13947715 Inviato: 22 Nov 2012 20:23

narkelion vedo che sai gia come gira da noi

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947722

13947722 Inviato: 22 Nov 2012 20:25

CEV94 ha scritto:

narkelion vedo che sai gia come gira da noi

Sì, ci sono stato diverse volte. Ho dei cugini a Bellinzona e San Vittore.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947730

13947730 Inviato: 22 Nov 2012 20:26

narkelion ha scritto:

Sì, può andare. Si surriscalderà un po', forse, ma basta non tirarlo troppo e carburarlo leggermente grasso.

ma se lo tiro qualche volta mi si devasta il motore secondo te?

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947739

13947739 Inviato: 22 Nov 2012 20:27

CEV94 ha scritto:

ma se lo tiro qualche volta mi si devasta il motore secondo te?

No, ovviamente. Basta che non ti metti a manetta per 10 minuti in discesa fuorigiri.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947748

13947748 Inviato: 22 Nov 2012 20:30

va benone
vi ringrazio tutti per i consigli e per le informazioni
mi siete stati di grandissimo aiuto

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947751

13947751 Inviato: 22 Nov 2012 20:31

il t force è molto simile al gt originale quindi ti consiglio quello (almeno con il gt originale minarelli è molto simile) poi come marmitta ti sconsiglio la pro replica perchè è troppo rumorosa (parola di un possessore) piuttosto mettine lo stesso una omologata e adatta per quel gt non molto rumorosa ad esempio una shot (se monti questa metti un carburatore 21) poi variatore non mettere il multivar che ormai è superato ma monta un pinasco overdrive

Zizzu97

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

13947756

13947756 Inviato: 22 Nov 2012 20:33

il t force è meno antisgamo del top trophy?

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947761

13947761 Inviato: 22 Nov 2012 20:34

scusa che cosa mi serve fare una elaborazione antisgamo se poi metto una pro replica?
io vivo il svizzera dove piu sei furtivo e meno rotture di c******i hai in futuro

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947768

13947768 Inviato: 22 Nov 2012 20:36

CEV94 ha scritto:

il t force è meno antisgamo del top trophy?

Alla fine un GT ad aria è sempre antisgamo. Non ci stanno cose scritte sopra grosse, ed è coperto dalla cuffia.

La proreplica direi di no.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947774

13947774 Inviato: 22 Nov 2012 20:38

vedo se riesco ad adattare un copri gruppo termico che ho di serie sul gt originale

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947780

13947780 Inviato: 22 Nov 2012 20:39

CEV94 ha scritto:

vedo se riesco ad adattare un copri gruppo termico che ho di serie sul gt originale

La cuffia (copri cilindro) la DEVI mettere anche col 70. Infatti se non la metti l'aria aspirata dalla ventola non raffredda bene.

Ma vai tranquillo che quella originale ci sta.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13947781

13947781 Inviato: 22 Nov 2012 20:39

be nel trophy si vede bene la scritta top se non sei carenato sotto,anche nel t force si vede la scritta pinasco ma la mia è coperta dal filtro....va be. Quindi tu vorresti un' ela base con una marmitta simil-originale da quel che ho capito

Zizzu97

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

13947787

13947787 Inviato: 22 Nov 2012 20:42

Zizzu97 ha scritto:

esatto

CEV94

Foglio Rosa

Ranking: 10

13947796

13947796 Inviato: 22 Nov 2012 20:44

per un'antisgamo bisogna eliminare i rumori molesti
i rumori sono lo scarico e l'aspirazione
uno scarico aperto e un carburatore grosso o la rimozione di filtri ne fanno tanto
vista l'enormità di modelli di scooter è praticamente impossibile per le forze dell'ordine riconoscere ad occhio mentre viaggi normalmente se è l'originale o meno
se ti fermano cercano la corrispondenza delle omologazioni sui documenti

ma come sono le leggi sui motorini lì in svizzera?
possono essere anche rigidi ma ci sono un sacco di preparatori artigianali di moto di ogni genere in svizzera
insomma non è che magari puoi montare quello che vuoi se poi passi all'equivalente della nostra motorizzazione civile e con un semplice collaudo ti aggiornano la carta di circolazione?

castigamatti

Senza Targa

Ranking: 46

13947798

13947798 Inviato: 22 Nov 2012 20:45

allora monta il base che vuoi e monta una marmitta di quelle che ti hanno precedentemente consigliato

conta che non sfrutterai le potenzialità del gt al massimo con una marmitta del genere poi se si noterà qualche scritta nel gt coprila con qualcosa

Zizzu97

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

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