Sono indeciso se prenderlo originale Suzuki o di marca Did appunto. Mi potete dare una dritta a prescindere dal prezzo, sulle differenze o qualità dei due Kit? E quale sarebbe meglio installare sulla mia moto? Grazie tante.

Non so se vendono anche catene già chiuse, non credo.

Suzuki non credo fabbrichi catene, sul mio bandit la catena originale è RK.
La differenza tra catene vendute come ricambio originale e quelle "commerciali" è di solito nel fatto che il ricambio originale è una catena chiusa, mentre le altre di solito sono aperte (vanno poi chiuse in officina col ribaditore)... inoltre di solito i ricambi originali costano un bel po' di più. Nella stragrande maggioranza dei casi si montano catene aperte, però in effetti una catena chiusa in fabbrica ti dà quello 0,0001% di sicurezza in più.
In compenso però essendo chiusa, per montarla devi smontare il forcellone, per cui se fai questa scelta informati bene prima sulla manodopera necessaria! Ho sentito dire che esistono anche kit già chiusi della DID... comunque, DID o RK è tutta roba buona, tra le due prendi quella che trovi a meno

ciao

WK

Grazie per le risposte. Non ho problemi per il montaggio, quindi volevo sapere solo c'è qualche differenza qualitativa fra il kit originale (che non so minimamente di quale marca sia) e il kit DID.
Inoltre avrei possibilità di reperire una catena con il passo 530 sempre da montare su pignone 17 e corona 43. Che differenze ci sono fra il passo 525 e il 530? Non faccio uso della moto in pista...
Grazie.

Ok grazie delle dritte. Ho preso DID con pignone , corona e catena come originale 17-43-525.
Alla prossima.