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liberty ela soft grasso
13920025
13920025 Inviato: 11 Nov 2012 21:02
Oggetto: liberty ela soft grasso
 



salve ho un liberty con pro replica e multivar 2000.
ho il 17.5 e ora ho il getto da 64. ma ho notato che è grasso eusa_wall.gif
appena lo accendo lo lascio scaldare un minuto, accelero e fumo bianco a non finire!!!
grassissimo non si muove neanche tanto che e grasso ( come se è ingolfato). dopo qualche secondo che tengo accelerato inizia a camminare leggermente. poi pian piano migliora.
ho notato che anche a caldo e un po grasso,anche se molto meno di quando e freddo.


0510_help.gif 0510_sad.gif 0510_inchino.gif
kala9GT
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13920088
13920088 Inviato: 11 Nov 2012 21:24
 

beh se è grasso allora diminuisci il getto del massimo ! anche se è strano che con un 64 di massimo fumi così tanto eusa_think.gif strano davvero eusa_think.gif
Dallo28
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13920177
13920177 Inviato: 11 Nov 2012 21:52
 

hai su ancora il fermo al filtro?
aerox2009
Ospite



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13921408
13921408 Inviato: 12 Nov 2012 14:47
 

nono icon_rolleyes.gif non ho il fermo...
mica è l aria automatica che non chiude o il galleggiante??
kala9GT
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13921471
13921471 Inviato: 12 Nov 2012 15:06
 

kala9GT ha scritto:
nono icon_rolleyes.gif non ho il fermo...
mica è l aria automatica che non chiude o il galleggiante??
il galleggiante non da questi problemi,per l'aria boh
aerox2009
Ospite



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13921510
13921510 Inviato: 12 Nov 2012 15:20
 

il rubinetto era rottto e lo ho cambiato.
mi è venuto un dubbio, mica sbaglio getto compro quelli da 5 invece di quelli da 6?
kala9GT
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13922973
13922973 Inviato: 12 Nov 2012 23:09
 

sul 17.5 ci vanno da 6mm
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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13923045
13923045 Inviato: 12 Nov 2012 23:30
 

kala9GT ha scritto:
il rubinetto era rottto e lo ho cambiato.
mi è venuto un dubbio, mica sbaglio getto compro quelli da 5 invece di quelli da 6?
in entrambi i casi non riusciresti a montarli
aerox2009
Ospite



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13923112
13923112 Inviato: 12 Nov 2012 23:53
 

Ma se tipo ti dicessi che sullo stesso carburatore con un'elaborazione simile alla tua (marmitta più chiusa, no Multivar,blocco Minarelli ) Mi trovo bene sui 78-80 icon_eek.gif
Se dopo un pò che cammini lo senti che migliora darei la colpa all'aria automatica, la vedo su un aerox di un mio amico, fino a che non cammina un pò fuma come una ciminiera...non so...Colore candela?

Ultima modifica di Srstealth97 il 12 Nov 2012 23:56, modificato 1 volta in totale
Srstealth97
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13923123
13923123 Inviato: 12 Nov 2012 23:56
 

Srstealth97 ha scritto:
Ma se tipo ti dicessi che sullo stesso carburatore con un'elaborazione simile alla tua (marmitta più chiusa, no Multivar,blocco Minarelli ) Mi trovo bene sui 78-80 icon_eek.gif
ma se tipo ti dicessi che ogni motore è a se?
aerox2009
Ospite



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13923126
13923126 Inviato: 12 Nov 2012 23:57
 

Si era per dire...per fare un esempio insomma...
Srstealth97
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Ranking: 110

 
13923144
13923144 Inviato: 13 Nov 2012 0:04
 

Srstealth97 ha scritto:
Si era per dire...per fare un esempio insomma...
be non vuol dire nulla se guardi infatti nessuno va in giro con la stessa taratura o la stessa carburazione io ho un 110 su un base,ma dipende da troppe cose
aerox2009
Ospite



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13923152
13923152 Inviato: 13 Nov 2012 0:07
 

Troppo facile sennò tutti con la stessa taratura e carburazione
Srstealth97
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13924175
13924175 Inviato: 13 Nov 2012 14:42
 

mi conviene mettere l aria manuale o prendere un carburatore nuovo? quando mi viene a costare l aria manuale?
kala9GT
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13924505
13924505 Inviato: 13 Nov 2012 16:29
 

Se dipende dall'aria 10 euro per il kit di conversione non sono nulla. Meglio di ricomprare tutto il carb è sicuro. Poi per tirare l'aria compra quelle prolunghe tipo della Polini o della Stage, che si fissano sul carter, molto comode...
Srstealth97
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13926793
13926793 Inviato: 14 Nov 2012 13:06
 

allora oggi sono andato dal meccanico con l aria automatica e lui l ha attaccata a una batteria e ha detto che funziona. ma che puo essere che non chiude del tutto. poi mi ha anche detto che puo essere i galleggiante e lo spillo che non chiudono. che cosa faccio? su google ho letto che a uno era successo una cosa simile ed era un magnete dello statore rotto. eusa_think.gif
kala9GT
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