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Modifiche aprilia rs 50 1998
13910924
13910924 Inviato: 7 Nov 2012 21:05
Oggetto: Modifiche aprilia rs 50 1998
 



Ciao ragazzi tra meno di 2 settimane mi arriverà la moto.
Mio padre mi ha consentito di modificarla purchè la cilindrata rimanga 50cc ho un budget di 500 euro.
Vorrei mettere
:G.T 50 c un po più spinto dell'originale
Marmitta turbokit rr 50 ecco la foto: Link a pagina di Img255.imageshack.us
Pacco lamellare (qualsiasi marca)
Carburatore 19
Filtro a cono polini.
Estetica: sella guidatore e passeggero erde monster energy adesiiv monster energy.
Senza aprire un altro topic vorrei chiedere se è possibile avere un kit di fari (abbaglianti anabaglianti e di posizione di color verde fosforescente.
Ringrazio con anticipo 0510_saluto.gif
rs501999
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
13910948
13910948 Inviato: 7 Nov 2012 21:11
 

La modifica 50 è sempre una elaborazione... e non durano nulla, tte lo dico per esperienza! icon_rolleyes.gif

Metti marmitta, carbu, filtro, pacco lamellare e se riesci a stare dentro qualcosa d'altro oppure ti tieni i money 0509_doppio_ok.gif

Quella marmitta non mi ispira... non hai pensato a una bella gianelli?? quella scaricando doppio penalizzerà i bassi dando alti, ma su un 50 non serve a un c***o... solo bellezza, e passando sotto e 2 scarici è fatta per una stradale... credo...

Ultima modifica di PowerShotA75 il 7 Nov 2012 21:14, modificato 1 volta in totale
PowerShotA75
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
13910958
13910958 Inviato: 7 Nov 2012 21:14
 

La marmitta è un qualcosa di assolutamente particolare e davvero pochi ce l'hanno, ma questo anche per una questione di prestazioni: quella marmitta di prestazioni fa schifo, meglio una arrow normale.

p.s. mi avevano raccontato che di quelle marmitte a doppio terminale o esce fumo solo da uno (e la ridicolezza di questo è fantastica) senza perdere troppo in prestazioni, o esce da entrambi ma a quel punto è come guidare un tosaerba.
VecchioPrince
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 209

 
13910963
13910963 Inviato: 7 Nov 2012 21:14
 

per esperienza personale, almeno per i primi 3 mesi le prestazioni ti bastano e avanzano 0509_up.gif
ti consiglio di risparmiare quei soldi per la prossima moto, le modifiche che hai elencato sono poco utili e piu che altro estetiche, per un cinquantino che varrà 800€ io non ne spenderei mai 500 per elaborarlo 0509_up.gif
P.S: c è una sezione apposita del forum , moto 50 cc a marce, per le prossime domande chiedi pure li, cosi ti risponderanno in maniera piu adeguata 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
13911166
13911166 Inviato: 7 Nov 2012 22:32
 

tralasciando le prestazioni della marmitta io opterei più per un tuning estetico e di una vel. max ti 100-110 km/h comunque volevo sapere di quel kit di luci verdi che comprende faro di posizione abbaglianti e anabbaglianti mi basterebbero comunque anche solo gli abbaglianti 0510_help.gif icon_mrgreen.gif doppio_lamp.gif
rs501999
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
13911755
13911755 Inviato: 8 Nov 2012 10:20
 

rs501999 ha scritto:
tralasciando le prestazioni della marmitta io opterei più per un tuning estetico e di una vel. max ti 100-110 km/h comunque volevo sapere di quel kit di luci verdi che comprende faro di posizione abbaglianti e anabbaglianti mi basterebbero comunque anche solo gli abbaglianti 0510_help.gif icon_mrgreen.gif doppio_lamp.gif


abbaglianti e anabbaglianti verdi? e cosa ci dovresti vedere mentre vai icon_lol.gif 0509_si_picchiano.gif
inoltre se ti vedono ti mettono in galera 0509_si_picchiano.gif
al limite opterei per la sola luce di posizione, io me la sono costruita con 4 led blu e 2 bianchi, cosi con un interruttorino passo da blu a bianco e nessuno mi puo dire niente 0509_up.gif
Comunque so che vendono delle pellicole colorate da mettere sopra al faro ma non mi sembra una bella cosa da fare
leonheart92
Solo Gas
Solo Gas



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