penso che la cosa sia fattibilissima, dovresti però controllare il diametro del tubo di uscita, ma sopratutto la lunghezza totale del tubo, se la lunghezza è la stessa allora non avrai differenza di prestazioni in generale, se invece è piu corto o piu lungo favorirai un erogazione diversa agli alti e ai bassi, ma non dovrebbe influire moltissimo sulla resa generale io proverei, tanto non ti costa niente, no?
ti ricordo però che probabilmente dovrai adattare la carburzione

quant è il diametro dei fori di escita del tranalp? sai per caso se si sdoppia solamente alla fine oppure si sdoppia gia dentro lo scarico?

Si da il caso che possieda gli scarichi della mia 996 che hanno proprio la stessa sezione di quelli del transalp, potrei installarli??
Il mio non è un problema di omologazione ma solo di resa prestazionale... perderei qualcosa?