Ciao a tutti, ho provato con la funzione cerca ma niente che mi sia di aiuto!
Allora vi spiego quale è il mio problema, ho una mini cinese ad aria, con blocco motore bigbore nuovo (comprato su ebay), carburatore dell'orto sha15/15 filtro a cono corto, lamella monopetalo 0.25, frizione a 3 masse, pignone 6 corona 68.
Ho provato la mini un po di volte con la miscela al 3% e praticamente la moto non andava bene...sembrava sempre ingolfata..molto lenta in ripresa e magari a lungo andava un po meglio(getto da 68). Problema di carburazione ho pensato..allora ho provato vari getti, praticamente con il getto da 78 la moto è migliorata però ancora non andava bene (sempre lenta in ripresa..troppo)..guardo la candela ed il colore è grigio.
A questo punto è nato il primo grave problema, praticamente mi sono accorto che la miscela è stata fatta con un olio 4t
purtroppo io giro con alcuni miei amici..e praticamente un mio amico ha sbagliato olio per la miscela! 
! Il problema è che la moto ha girato per un po con la miscela sbagliata. Praticamente la carburazione era completamente sballata giusto??E forse i danni erano già stati fatti.
Comunque ho svuotato tutto..pulito il carburatore e rifatta la miscela con olio 2t ho provato un getto da 80 e la moto è migliorata. Partiva subito, invece prima dovevo dare parecchie tirate di corda!!
comunque faccio un giro di prova...e la moto si spegne, e non voleva più sapere di ripartire.
Alla fine l'altra sera ho smontato il blocco motore...mi sono accorto che praticamente sfiatava perchè la guarnizione testata era cotta e rovinata..e anche la testata scomponibile. Ma la cosa più grave è che aprendo il blocco ho trovato tutto asciutto e di colore nero...il pistone con molte righe ma tutte superficiali..il cilindro sembra ok.
A questo punto vorrei un consiglio...o forse più di uno!! Che ho combinato?? Ho grippato il motore? Io non mi intendo molto di motore..sto iniziando a capirci qualcosa solo ora.
Comunque ho rimontato il blocco..lubrificando tutto..e sostituendo le guarnizioni per cercare di risolvere i problemi di sfiato del motore.
Che dite posso provare a farla riapartire?oppure rischio di fare ancora più danni?
Aiutatemi please!!
il minimo lo tiene solo che la vite deve essere stretta quasi al massimo!!sembra che ho risolta anche il problema degli sfiati..almeno per adesso!
