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adattare barikit 88 a corsa 44
13884731
13884731 Inviato: 28 Ott 2012 12:42
Oggetto: adattare barikit 88 a corsa 44
 

ciao a tutti 0509_welcome.gif
stufo del tpr vorrei sapere se č possibile adattare il brk 88 ad un albero corsa 44, se si potreste spiegarmi come? grazie in anticipo!
thefanticgod
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13884756
13884756 Inviato: 28 Ott 2012 12:54
 

togliere 1mm di corsa non stravolge il cilindro, si potrebbe fare
per dinimuire squish e RDC o abbassi la testa o fai "accorciare" il cilindro in alto di 0,5mm poi ti trovi con le fasature dello scarico un po' pių alte e i travasi pių bassi con il pistone al pms non scopre tutti i travasi
andare va lo stesso ma sicuramente rende meno del dovuto
i travasi poi vanno quasi sicuramente fatti alzare, a occhio si abbassano di 10 gradi
lollixx95
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13884769
13884769 Inviato: 28 Ott 2012 12:59
 

no aspetta ma tu hai scritto che devo abbassar la testa o il gt di 0,5 cm ma io devo scendere di 1 cm eusa_think.gif
thefanticgod
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13884900
13884900 Inviato: 28 Ott 2012 13:51
 

la corsa si accorcia di 1mm quindi il pistone si ferma 0.5mm pių in alto e 0.5 mm pių in basso
quindi la testa va abbassata di 0.5mm e i travasi rimangono coperti di 0.5mm dal pistone
lollixx95
Minimoto Champ
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13884955
13884955 Inviato: 28 Ott 2012 14:20
 

a ok capito... e accorciare di mezzo mm il pistone per scoprire i travasi? č possibile o rischierei di rendelo troppo fragile?
thefanticgod
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13884966
13884966 Inviato: 28 Ott 2012 14:29
 

lollixx95 ha scritto:
togliere 1mm di corsa non stravolge il cilindro, si potrebbe fare
per dinimuire squish e RDC o abbassi la testa o fai "accorciare" il cilindro in alto di 0,5mm poi ti trovi con le fasature dello scarico un po' pių alte e i travasi pių bassi con il pistone al pms non scopre tutti i travasi
andare va lo stesso ma sicuramente rende meno del dovuto
i travasi poi vanno quasi sicuramente fatti alzare, a occhio si abbassano di 10 gradi


DIECI gradi? se si abbassa la fasatura ai travasi di 5 gradi č tanto (e tre circa di scarico),cosa che comunque ti tocca modificare icon_wink.gif
_USMS_
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13884977
13884977 Inviato: 28 Ott 2012 14:32
 

e per il pistone?
thefanticgod
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13884988
13884988 Inviato: 28 Ott 2012 14:37
 

per il pistone non devi fare niente,anche perchč per ovviare ad un problema di luci minimamente coperte col pistone in PMI (che non č neanche sto gran problema,ci sono fior di cilindri che nascono cosė!) saresti costretto a toccarlo sul cielo...cosa che ovviamente non si deve fare e non č neanche concepibile icon_wink.gif in questi casi si agisce alzando il cilindro con guarnizioni di base pių spesse.

Ultima modifica di _USMS_ il 28 Ott 2012 14:41, modificato 1 volta in totale
_USMS_
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13884995
13884995 Inviato: 28 Ott 2012 14:41
 

okkey comunque volevo chiederti un paio di cose in privato ti scrivo in mp?

Ultima modifica di thefanticgod il 28 Ott 2012 14:42, modificato 1 volta in totale
thefanticgod
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13884997
13884997 Inviato: 28 Ott 2012 14:42
 

thefanticgod ha scritto:
okkey comunque volevo chiederti un paio di cose in privato ti scivo in mp?


icon_lol.gif non potrei rispondere,me li hanno bloccati e non mi vengono sbloccati.

scrivimi sulla pagina.
_USMS_
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13885031
13885031 Inviato: 28 Ott 2012 14:59
 

Allora volevo chiederti:io adesso ho un tpr 86 con un elaborazione abbastanza buona solo che non ho i carter ancora originali e quindi volevo sapere cosa cosa comprendeva una lavorazione non estrema ma buona per far rendere il gt al meglio.
thefanticgod
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13885042
13885042 Inviato: 28 Ott 2012 15:06
 

_USMS_ ha scritto:


icon_lol.gif non potrei rispondere,me li hanno bloccati e non mi vengono sbloccati.

scrivimi sulla pagina.


Che cos'hai combinato per ridurti in quello stato, mattacchione? icon_asd.gif icon_asd.gif
Tommi97
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