innanzitutto grazie per non avermi abbandonato (ad entrambi);
Poi, come mai il Rambla e lo Sportcity sono lo stesso scooter con un marchio diverso ma il primo ha 15 kg in più? (almeno secondo quello che dice la scheda tecnica di moto.it)

A mio personalissimo avviso dipende dallo scooter e dalla sua ciclistica. Ho detto spesso nel forum che ho avuto un beverly 250 (ruote alte) e ora ho un Atlantic (ruote medie). Io trovo l'atlantic molto + agile in città, altrettanto sicuro sul bagnato, e molto meglio sul misto stretto. Del resto in passato mi ero fatto le ossa con il mio primo scooter che era un aprilia leonardo, e mi trovavo benissimo, per cui per me ruote basse è meglio. Del resto, se ci pensi, anche tra i 50cc "cattivi" tipo aerox, quanti ne trovi a ruote alte?
La stabilità x me è data anche MOLTISSIMO dalle gomme che monti.

Grazie ancora per le risposte,
ritornando alle differenze tra il Rambla e lo Sportcity:
perché lo Sportcity costa un pò più del Rambla se fondamentalmente molto simili? Si paga il marchio Aprilia?

il maniglione portapacchi del rambla/sportcity è orribile, nessuno ha mai fatto lavoretti per modificarlo/cambiarlo? non piace solo a me?!

mi sembra di aver letto (non mi ricordo se su questo forum) che non è adattabile il vecchio maniglione. Se lo levo totalmente, come hai detto tu, non è che rimangono i buchi delle viti del maniglione?