ciao a tutti. volevo capire un po' come modificare il mio HM cre six competition 2t del 2012..
adesso é ancora bloccato , alcuni dicono che tirando via lo strozzo nella marmitta nn cambia niente, altri dicono che se cambio marmitta devo mettere la valvola di scarico, poi ho sentito che si deve bucare la centralina e poi ogni tot ore devo rifare il pistone, ho sentito un mucchio di cose che mi hanno confuso.. una settimana fa ho sentito che mettendo solo la pancia scalvini e il pacco v force il motore dura poco... é vero?
qualcuno mi po' spiegare un po ?? come posso sbloccarlo senza cambiare tante cose?
nn voglio fare la moto da pista mi interessa solo un po'di potenzain piu`

grazie. icon_smile.gif . sai anche se posso sbloccare la marmitta originale? che marmitte esistono per questo modello? quando devo cambiare pistone intendi 10 000 15 000 km con la marmitta o originale bloccata?

penso che metto la piana é il pacco lamellare.. la rave nn la posso mettere devo passare tutti i giorni la dogana, la pancia conosco la scalvini che é una marmitta di alti, la drp ho sentito che medio alti ma nn sono sicuro e poi nn la trovo per questo modello.. ho visto che esiste anche la big one ma nn mi convince voi cosa ne pensate??? pacco lamellare v-force 1-2-3?

Link a pagina di Wrs.sm

grazie a tutti!

mi potete dare il sito dove vendono il kit DEL HM da 300 euro..per vedere la piancia e la valvola cm sono. la piancia in teoria e nera se nn sbaglio ?grazie.
sapete se monto il kit poi l'assicurazione mi paga se spacco qualcosa ?

guarda che esiste
datti un occhiata al sito del htm: Link a pagina di Htmracing.it