Ragazzi ho un liberty 50 2t con variatore Mutivar 2000 MHR Team e una SP3, ho deciso di comprare cilindro testata e pistone 48 DR e rapporti 15/41 oppure 15/40 non so comunque i 15 ahahah.
Mi conviene? Che aumento avrei nelle prestazioni? Di quanto (so che non si può chiedere, ma super giu vorrei saperlo t.t)? Allungo, spunto o ripresa? Quanti km di rodaggio dovrei fare? Devo cambiare marmitta?
Premetto che in 500 metri il motore con variatore ed sp3 mi fa 82/83 con paravento e 90 senza paravento. Rispondete ci tengo
