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[Duke 125] Montare per forza la centralina? [con Giannelli]
13789645
13789645 Inviato: 25 Set 2012 18:46
Oggetto: [Duke 125] Montare per forza la centralina? [con Giannelli]
 



Ciao ha tutti un mio amico vuole montare sulla sua duke 125 una giannelli completa..il suo dubbio era se doveva montare anche la centralina aggiuntiva...mi sapete dire qualcosa???
 
13790590
13790590 Inviato: 25 Set 2012 22:05
 

Partendo dal presupposto che la giannelli non produce l'impianto completo ma solo il collettore che si attacca al primo pezzo di collettore originale e silenziatore, detto questo la centralina non è obbligatoria perchè le case costruiscono gli scarichi pensando alle impostazioni originali della moto, se invece oltre allo scarico cambierá anche il filtro la centralina diventa utile ma comunque non indispensabile per migliorare le prestazioni, ma fa sicuramente meglio al motore.
 
13792458
13792458 Inviato: 26 Set 2012 14:31
 
 
13792588
13792588 Inviato: 26 Set 2012 14:53
 

zpmalossi ha scritto:
Link a pagina di Giannelli.com se apri una delle foto vedi che danno tutto il kit...


se ti dico che non fa il completo probabilmente è perchè è così, non vado in giro per il forum a dir stronzate, con tutto il rispetto se trovi qualcuno che conosce meglio di me la duke ti prego presentamelo perchè probabilmente é l'ingeniere che l'ha creata... Detto questo rileggiti il mio primo post ed è la miglior risposta che sia possibile darti, credimi.
 
13792811
13792811 Inviato: 26 Set 2012 15:46
 

innanzitutto non ti incavolare per niente...inoltre io non sono certo di quello dico ma dalla foto si vede che c'è il terminale + il collettore che va al motore,magari non è così non so..io ti dico quello che si vede chiaramente dalla moto!!!non ti surriscaldare per niente
 
13792855
13792855 Inviato: 26 Set 2012 15:54
 

Non mi sono arrabbiato, ero ironico, con i forum è difficile farsi capire non potsndo dare un tono con la voce, comunque ti chiedo scusa se ti sono sembrato aggressivo, non era certo quello il mio intento.

Non è un completo perchè il collettore che vedi che si attacca al terminale non arriva fino alla testa del motore ma si ferma all'altezza del traliccio verticale sul quale vanno ad attaccarsi le pedane, il collettore che dalla testa arriva fino a li resta quello originale KTM l'unica casa che lo produce è la fresco.
 
13792901
13792901 Inviato: 26 Set 2012 16:06
 

Hai ragione è difficile dare l'idea della voce.....ora ho capito cosa volevi dirmi....e allora ne approfitto per chiederti...se si monta oltre al kit giannelli anche l'ultimo pezzo del collettore della fresco...dobbiamo montare la centralina???
 
13793045
13793045 Inviato: 26 Set 2012 16:41
 

Come sopra, non è puramente indispensabile, ma se si vuole tirare fuori il 100% dal motore conviene montarla...
 
13793054
13793054 Inviato: 26 Set 2012 16:45
 

Come faccio ad ordinare il primo pezzo del collettore da Fresco??? sono andato sul sito ma non riesco..
 
13793144
13793144 Inviato: 26 Set 2012 17:13
 

Gli ordini li ricevono via mail, basta che li contatti icon_wink.gif
 
13793216
13793216 Inviato: 26 Set 2012 17:31
 

Da quello che ho capito sei un fenomeno con la duke...ti volevo chiedere da parte di questo mio amico se si possono limare le pedane...scusate per l' OT
 
13793417
13793417 Inviato: 26 Set 2012 18:28
 

Fin troppo facilmente (almeno per me) Poi dipende da come si guida....
 
13793502
13793502 Inviato: 26 Set 2012 18:49
 

ma perchè le pedane sono basse???
 
13793929
13793929 Inviato: 26 Set 2012 20:33
 

Non sono basse, o meglio sono messe alla posizione giusta, guidando stile motard non c'è problema perchè il piede non è sulla pedana e la pedana risale senza problemi, ma se la si guida di ginocchio nelle pieghe più accentuate quando si va a toccare il ginocchio a terra la pedana rischia di fare da perno e farti cadere.
 
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