per il fatto della benza mi sembra una tua mentale
per il fatto che prende i giri meno bene è possibile perchè meno umidità c'è nell'aria più la concentrazione di ossigeno aumenta come quando fa freddo e quindi si è più magri e viceversa quando fa tanto caldo o umido

Quanto ti è stato detto è giusto, grandi sbalzi di umidità nell'aria (es. acquazzone) inficiano sulla carburazione e quindi ne senti gli effetti. Per quanto riguarda la benzina è possibile che sia vero ciò che dici per un fatto puramente collegato a questo sopra detto. Ovvero essendo più grassi hai bisogno di aprire più il gas per ottenere una risposta uguale a quando sei apposto di carburazione e ciò fa consumare di più.
p.s. questa ipotesi prendila con le pinze, è una deduzione logica, non lo so per certo!

C'è il fatto che la pioggia che ti cade addosso deve venire accelerata alla velocità della moto, e questo produce una resistenza.

L'asfalto bagnato produce molto attrito

come ogni volta che piove, mi accorgo che la mia moto fa molta più fatica a prendere di giri a qualsiasi regime la tenga e soprattutto mi sembra ogni volta che piove di consumare più benzina rispetto al solito.
è solo una mia paranoia mentale o veramente potrebbe esserci qualche aspetto fisico dietro?

per il fatto della benza mi sembra una tua mentale
per il fatto che prende i giri meno bene è possibile perchè meno umidità c'è nell'aria più la concentrazione di ossigeno aumenta come quando fa freddo e quindi si è più magri e viceversa quando fa tanto caldo o umido