Salve, vorrei qualche consiglio sull'aprilia rs4 125. So che è 4t ma i miei genitori non mi vogliono prendere un 2t. Non mi dite di usare la funzione cerca che sullo amrtphone non lo trovo. Vorrei sapere anche perchè in italia non ci si può andare in autostrada e superstrada e perchè bisogna avere una moto che non può superare i 15cv... Non capisco perchè, vedendo che gli incidenti con le moto depo si sono moltiplicati

Scusate non ho più il pc e sono costertto a navigare con il telefono... Fino a qualche tempo fa ero entusiasto di prendere un 125 ma oggi dopo aver visto i prezzi, i difetti, i blocchi imposti ecc mi sono davvero scoraggiato... Odio ammetterlo ma l'italia è il paese peggiore del mondo. Non so se è vero ma un mio amico ha detto che per la rs4 125 è disponibile l'akrapovich... possibile?????

...in superstrada invece puoi andarci

Poi per dirla tutta mio cugino aveva due rs
125, una da pista e una da strada, la rs extrema... Quando la polizia l'ha fermato gli ha imposto i blocchi e il giorno dopo (aver messo i blocchi) sorpassando non aveva la velocità giusta e l'hanno messo sotto... Si è rotto un braccio e la testa mentre nei tre anni precedenti non aveva mai fatto incidenti... E come lui anche altri due amici miei di cui uno è pure finito in coma per due giorni... Per l'autostrada capisco che bisogna avere una certa maturità ma almeno dopo aver raggiunto i 18 anni potresti pure entrarci ma per farlo sei costretto a cambiare motociclo, ecco cosa mi manda in bestia... Poi oggi costano davvero troppo...

Punba97 intendevo se me la consigliavate o no rispetto ad altri 125 come prestazzioni conzumi ecc

Certo, lui era abituato a sorpassare a 150, quando siè accorto che dopo 120 non ci andava l'ha preso nel ----. Non è mica colpa della legge, ma colpa di tuo cugino.

le leggi ci sono e vanno rispettate..e sono a mio parere sensatissime perchè a 16 anni così come a 18 (mi ci metto in mezzo pure io quindi) non si ha la testa e la cognizione per fare determinate cose.. salvo qualche caso isolato ovviamente
comunque vediamo di tornare in topic

sto studiando adesso per la patente del 125... ma su questi libri fanno distinzione solo tra strada extraurbana principale, secondaria oppure urbane. non parlano di autostrada oppure superstrada
guardando adesso su wikipedia, da quel che ho capito, la superstrada è con il limite dei 90 e si puo andare con un 125, non con il 50, spiegatemi se sbaglio per favore

Riguardo alla cosa dell'autostrada e altro, abbiamo punti di vista molto differenti, ma chiudo qui se no giustamente mi cazziano, comunque niente offese ci mancherebbe

Tornando IT, anche la derbi gpr 125 4t si trova usata, io ci farei un pensierino.

La derbi monta lo stesso blocco della RS4 ma privato del quickshift ed credo,che,specie i primi modelli,abbiano il carburatore e non l'iniezione (cosa che l'rs4 ha),inoltre,rispetto all'rs4 ha un telaio meno rigido e una frenata leggermente inferiore

La yamaha monta un blocco più vecchiotto di quello che monta l'rs4,tuttavia come prestazioni sono più o meno allineate,forse la yamaha è leggermente meno potente,ma parliamo di 3\4km\h in meno (sono pur sempre 125 4t...oltre i 115 effettivi non vanno)

Se le devi prendere nuove,sinceramente ti consiglio l'rs4,blocco più recente,telaio e ciclistica migliori e sopratutto rivendibilità più elevata

gente basta andare ot ..torniamo a parlare dell'rs4..secondo me vale la spesa extra per il semplica fatto che ha il quickshift

l aprilia di cui sta parlando canta è la rs4 125 REPLICA, che monta oltre a qualche accessorio inutile per abbindolare sedicenni( tra cui dischi freno a margherita della braking, cambio elettronico di serie ecc...) monta pure gomme di misura piu generosa
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Forse queste non vanno, la duke passa anche i 120 effettivi... Testata l'altro giorno con il gps della racechrono... Comunque tra R e rs4 io prenderei l'rs4 magari la nuova non mi ricordo come si chiama che monta già di serie le diablo rosso II