Virago 250 domande e aiuto su impianto elettrico - Custom

Ciao, non so se hai risolto il problema, spero di si.
Nel caso la risposta fosse "no" metto i link ad alcuni manuali per il test di impianti elettrici delle moto.
2 files interessanti li trovi qui:
Link a pagina di Electrosport.com
e un altro qui:
Link a pagina di Electrexworld.co.uk

e questo è il link al manuale d'officina della xv250, però non si riferisce al modello del 1994.
Link a pagina di Dl.dropbox.com
Anche io ho una XV250 dello stesso anno, un paio d'anno fa ho avuto problemi elettrici, soprattutto dovuti a batteria, poi regolatore di tensione e poi ancora altre cose... Allora non era ancora mia (la stavo solo utilizzando per fare un po' di esperienza avendo appena preso la patente). Comunque con molta fatica ho risolto i problemi.

Visto che scrivi che è del 1994 approfitto per chiederti di controllare alcune cose: il disco del freno è a destra? Pinza a singolo pistone? Manubrio basso (orizzontale)? Se hai le manopole originali mi piacerebbe vedere una foto di manopole e leve: quelle che ho sulla mia non sono originali e vorrei ripristinale la situazione "di fabbrica".
Altra cosa che ti chiedo di verificare è il regolatore di tensione: sulla mia c'era un Shindingen SH-238 (a 6 contatti). Nonostante le molte (davvero molte) ricerche non ho trovato nessun schema elettrico contenente un R/R a 6 contatti.
Ti segnalo anche un forum che mi è stato molto utile per imparare un sacco di cose:
Viragotechforum.com
Dacci un'occhiata, sicuramente trovi qualcosa di interessante.
Per il tuo caso, comunque, forse il problema sta nelle bobine. Prova a verificare se hanno la corretta impedenza, a pagina 224 del manuale (7-3) trovi i dati corretti.

Spero di esser stato utile...
Fammi sapere, a presto!
Enrico