E importarla quanto costa?E'conveniente?Vigono le disposizioni di omologazione CE?
Tributi doganali
Le aliquote di dazio sono uguali sia per i veicoli usati sia per quelli nuovi. Per le autovetture variano tra i 12 e i 15 franchi per 100 chilogrammi lordi (a seconda della cilindrata e del peso del veicolo in prontezza di marcia).
L'aliquota per le motociclette è di 37 franchi per 100 chilogrammi lordi.
Nella tariffa doganale elettronica "Tares" sono disponibili ulteriori dettagli:
Tares.admin.ch.
Accordi di libero scambio/regime preferenziale
I veicoli originari di Stati con i quali è stato stipulato un accordo di libero scambio o di Paesi in via di sviluppo possono essere importati in franchigia di dazio (regime preferenziale). Per beneficiare di un'importazione fruente di agevolazioni doganali è necessario presentare una prova dell'origine valida.
Di regola il regime preferenziale viene concesso solo per i veicoli importati direttamente dal Paese d'origine. L'UE (con tutti gli Stati membri) è considerata come un unico Paese. Dai seguenti documenti sono desumibili ulteriori dettagli: D.30 Accordi di libero scambio, Accordi di libero scambio, Paesi in via di sviluppo e Istruzioni concernenti la determinazione della validità formale delle prove preferenziali.
Imposta sugli autoveicoli
L'importazione di veicoli e determinati autofurgoni e furgoncini soggiace all'imposta sugli autoveicoli. L'aliquota corrisponde al 4 per cento del valore del veicolo (inclusi i tributi doganali e IVA esclusa).
Le motociclette non soggiacciono all'imposta sugli autoveicoli.
Emolumenti: rapporto di perizia
L'immatricolazione presso l'Ufficio cantonale della circolazione stradale (controllo dei veicoli a motori) è possibile unicamente con il rapporto di perizia (mod. 13.20A) timbrato dalla dogana svizzera. Il modulo è consegnato all'atto dell'imposizione dietro pagamento di 20 franchi.
IVA sull'importazione
L'IVA per i veicoli ascende all'8 per cento della base di calcolo.
Di regola la base di calcolo comprende la controprestazione che la persona paga o ha pagato per il veicolo, incluso il valore di un veicolo di cambio eventuale. A tal fine ci si fonda sulla fattura o sul contratto di acquisto.
In determinati casi si tiene conto del valore di mercato, p. es. in caso di donazioni. Tale valore corrisponde all'importo che un altro acquirente dovrebbe pagare per il bene.
A questa base di calcolo vengono aggiunte le spese sino al luogo di destinazione in territorio svizzero, i tributi doganali, l'imposta sugli autoveicoli nonché tutti gli emolumenti.
L'IVA estera può essere dedotta dal valore della merce se figura sulla fattura o sul contratto di acquisto del venditore.
Per la conversione in franchi svizzeri della controprestazione o del valore di mercato indicati in valuta estera è determinante il corso del cambio (vendita) in borsa la vigilia della nascita del debito fiscale, di regola il giorno precedente. Corsi dei cambi (vendita).
Se sussistono dubbi circa l'esattezza della dichiarazione doganale o mancano indicazioni del valore, il verrebbe proceduto alla stima del valore. Ciò può portare a tributi più elevati.
è troppo pesante come moto. Ma ottima posizione di guida e motore performante.
solo che 76 cv (il giusto) , ottimo motore e ottima precisione di guida 
soprattutto i freni 
per questo non l ho mai data via
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