Aggiungo che quelli che dichiarano nonne & mamme alla guida, dovrebbero essere controllati... ne conosco un botto che hanno usato questa scappatoia....

allora in Francia sono stupidi... le moto lì sono limitate a 100cv....

chiaramente non risolvi alcun problema... forse li limiti....

Se la legge glielo lascia fare...perchè non farlo se uno non è "onesto"?

bèèèèèèèèèèèèè io che vivo sul lago ne vedo parecchi di Francesi e da come guidano 100 cv sono già troppi

Si ma siam d'accordo sui controlli.... è sulla severità della pena che discordiamo!!!
comunque la cosa più triste è che certa gente se ne vanta anche.... come se avesse "fatto fesso" chi l'ha multato....

@mac71: maaaa.... nel caso in cui si venisse a scoprire che uno ha fatto una roba del genere... che provvedimenti verrebbero presi?

@mac71: maaaa.... nel caso in cui si venisse a scoprire che uno ha fatto una roba del genere... che provvedimenti verrebbero presi?

Direi con una bella denuncia per falso... il problema comunque è provarlo. Poi logico, se alle 20.30 di sabato sera, mentre il nipote dice che la nonna prendeva il velox a 250 km/h, la nonna invece vinceva la tombola della parrocchia e faceva il discorso sul palco beh, va denunciato il nipote per deficienza, oltre che per falso.

reato penale, c'è scritto nel modulo che ti arriva a casa quando devi dichiarare il conducente.
Andrai al processo, patteggi, giorni di carcere commutati in sanzione, te le cavi con un 8000 euro.
A un mio conoscente gli ha fatto 15 euro, ma aveva fatto anche altro

ah ecco...

...come 15 euro???
vuoi dire 1.500, giusto?

Penso che volesse scrivere 15.000

Penso che volesse scrivere 15.000

la legge italiana prevede anche che puoi pagare per tenerli, basta non comunicare il conducente...........

non ho ben letto l'articolo del cds, ma penso che non reciti esattamente così...

più che altro noi lo interpretiamo così.

un anno fa ho preso la foto, (circa 250 euri) se dichiari il conducente, gli tolgono i punti, altrimenti, ti mandanoun'altra sanzione sempre di 250 euro, la paghi e hai risolto tutto.

si ok...ma non penso che l'articolo dica che chi vuole può pagare per evitare di perdere la patente.

sarà più un "in caso risultasse impossibile identificare il conducente del veicolo, si procederà ad aggiungere al totale della multa ...."

e l'italiano medio ovviamente la interpreta a suo piacimento

e qui sorge il dubbio. siamo sicuri che le fdo facciano di tutto per risalire alla verà identità del guidatore o quei 250€ moltiplicati per tutti i furbacchioni che girano nella penisola fan comodo alle casse comunali...?

sarà più un "in caso risultasse impossibile identificare il conducente del veicolo, si procederà ad aggiungere al totale della multa ...."

si magari in Italia fosse 800 € farsi beccare a certe velocità!! posso assicurare che è moooolto di piu!

Penso che il bando dalla circolazione in Svizzera dipenda dal fatto che il tipo non è cittadino svizzero e che sia l'unico modo che ha la Svizzera per difendersi da tali geni.

Basterebbe una banale classificazione standard del CdS e un volgare database per sistemare la questione a livello europeo. Considerando che da decenni funziona l'Interpol non ci vorrebbe molto ma è il classico caso in cui gli europei si perdono in un bicchier d'acqua.

ti ritirano la patente per mesi o anche anni.. che è praticamente la stessa cosa.. o sbaglio?

bè ma se vogliono ti possono togliere la "pelle dal c..o" anche qui in italia, basta che ti beccano in due a correre un pò e c'è un bel reato di corsa clandestina, revoca patente, denuncia penale e confisca del mezzo.

Si, certo. Anche se ti danno l'ergastolo per omicidio non guidi piu la macchina...

Se la Svizzera fosse in "Europa", si'.

Ma la Svizzera, in Europa, non lo e'. Ha alcuni trattati di reciprocita' con la UE, ma niente di piu'.
La patente "Europea" rilasciata da uno stato UE e' riconosciuta valida per guidare sul suolo elvetico, ma il tutto si ferma li'.

Il rilascio della patente, in Svizzera, segue regole diverse (diverse da quelle europee, che anche l'Italia sta pian piano recependo, vedi la nuova "A" a partire dal 2013), e' un'altra patente...
In Francia, ad esempio, ti puoi vedere ritirata la patente dalla loro polizia, in Svizzera no.
Non potendoti ritirare la patente, ti impediscono di guidare. efficace e unzionale.... molto svizzero.

la svizzera è in Europa... l'Europa è un continente -.-

la svizzera è fuori dalla UE per scelta, ma è in europa.

la patente svizzera e quella italiana sono equivalenti, tant'è che me l hanno convertita senza difficoltà.

Visto che se ne parla da un po' mi sembra giusto postare ciò che ho scoperto per l'ingresso in territorio Svizzero in moto

1- Nessuna parte della moto deve essere ciondolante
2-tutte le parti del motore ben chiuse -no frizza aperta-
3-se c'è una colonna è vietatissimo superare anche se non si oltrepassa la linea (ieri un gentile Polizei mi ha fatto retrocedere alla mia posizione originale e se mi rifiutavo era una gran multazza)
4- in caso di velox si paga subito o si lascia il libretto della moto ...
5 -in caso di eccesso estremo di velocità possono bandirti a vita dalla guida nel territorio svizzero
6- nel caso in cui avvenga una caduta (di colpa)e si danneggi un muretto o altra proprietà nazionale bisogna risarcire lo stato Elvetico
7 -nel caso di elisoccorso se non si ha una buona assicurazione si pagano di tasca propria 1000CHF al minuto di volo
8- la gomma non deve mostrare le spie -pena 280€ di multa

1 non so cosa intendi
2 frizione aperta se non omologata manco qui
3 é vietato anche da noi, forse la differenza é che lo rispettano
4 anche in francia, credo che succeda solo perche si é provenienti dall estero x "paura" che non paghi
5 scoperto da poco per il pirla che si é fatto pinzare a 222, hanno fatto bene, é un pericolo x se e per gli altri
6 questo é anche da noi, ma nessuno lo fa.
7 sicuro che se é per soccorso ospedaliero non paghi la sanità italiana? la tessere italiana copre il ricovero in ospedale in svizzera.. da indagare
8 da noi quando scatta la multa? le spie a quanti mm sono?


aggiungo che in ch le moto possono non avere gli indicatori di direzione. e gli scarichi aperti se hanno l omologazione posso starci se no devono passare un severo controllo a 50 sotto un tot di decibel che non so.

Per la patente, se hai la A1 non la convertono ma la A senza limiti si
se hai la B pero qui vale cone A1 in ch no, devi fare "patentino" la limitazione poi é 25 e no 35 kw