sandro76 ha scritto:
In breve..
Più il condotto di scarico(tubazione più silenziatore) è lungo più la risonanza dei gas ci metterà più tempo a percorrerla ottimizzando le prestazioni in basso.. Viceversa se lo scarico è corto avrà il massimo della ottimizzazione a regimi più elevati.
Finalmente qualcuno mi chiarisce le idee
Infatti il conce mi aveva accennato sta cosa ma nn l'aveva chiarita piu' di tanto