Salve a tutti, sono nuovo del forum. Spero mi possiate aiutare. Ho preso da poco una Suzuki RM 125 2T del '92. Dopo aver fatto una manutenzione generica ordinaria (pulizia carburatore, valvola di scarico, corpo lamellare, circuito di raffreddamento, sostituzione olio con 10W40) ho cominciato ad avere problemi. La moto si spegne dopo qualche minuto che l'ho messa in moto. Sembrava quasi una mancanza di corrente. Ho cambiato pistone, biella, cuscinetti di banco e paraoli, ma niente, continuo ad avere lo stesso problema. Con la candela appena svitata, quando è in moto, si nota la fuoriuscita di liquido denso, sembra olio, dunque ho pensato ad un trafilaggio dal carter. Voi che ne dite?
