ciao a tutti ragazzi!
incredibile a dirsi ma ieri ho raggiunto i 92.500 km di percorrenza con il mio suzu GSX R 600 k1.
considerando che sono abbastanza per una moto ss come la nostra, ed escludendo i piccoli problemi di carburazione derivanti dall' aver tagliato i convogliatori dell' airbox (a causa di un incidente l'ho fatta diventare una sorta di nuda streetfighter
)
la moto va abbastanza bene.
non ho significative perdite di potenza, la ripresa non e' da 0 a 100 in 2 secondi ma in 4 ce la fa!, e comunque raggiunge tranqujillamente i 240 km/h, anche se quando avevo le carene e la carburazione originali mi prendeva 260 e oltre
.
quindi nonostante il kilometraggio diciamo che sta tuttosommato bene. ora pero' mi chiedevo se dopo tutti questi kilometri non sia arivato il momento di far controllare quelle cose che non si controllano mai, a causa del costo, come gioco delle valvole e condizioni della catena di distribuzione. lo chiedo perche' la moto sta bene, come detto, ma vorrei evitare future rotture, di moto e di scatole...
voi cosa ne pensate? escludendo i tagliadi che sono tranquillamente in grado di fare da me, sarebbe il caso di far controllare altro? se si cosa? e quanto costerebbe?
io ci tengo alla mia moto, e' come una parte di me, ed esattamente come un braccio o una gamba vorrei che mi funzionasse a vita.
quidi a voi la larola!
E COME SEMPRE GRAZIE
