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Elaborazione 50cc Spinta
13447427
13447427 Inviato: 9 Giu 2012 21:33
Oggetto: Elaborazione 50cc Spinta
 



Ciao ragazzi, se grippero il mio Athena (spero di no Dicon_smile.gif avevo intenzione di farmi un' elaborazione sul 50cc spinta, così:
G.T. 50cc Piaggio Lavorato
Stage 6 Pro Replica
21 dell' Orto
Over Range
Fly + Campana
Pacco Lamellare Monopetalo
Filtro A torta Malossi
Albero Athena Racing

Dovrebbe andare veloce no?
 
13447451
13447451 Inviato: 9 Giu 2012 21:45
 

il carbu e il filtro mi semrano un po troppo
 
13447458
13447458 Inviato: 9 Giu 2012 21:47
 

19=21 il filtro aiuta...
 
13447459
13447459 Inviato: 9 Giu 2012 21:47
 

se vuoi proprio metti un 19 red sponge, il filtro sul 50 è inutile... tastato da me con 19.
 
13447463
13447463 Inviato: 9 Giu 2012 21:49
 

vabbè ma il il filtro voglio metterlo per estetica... il 19 e uguale al 21!
 
13447484
13447484 Inviato: 9 Giu 2012 21:59
 

Davide7 ha scritto:
vabbè ma il il filtro voglio metterlo per estetica... il 19 e uguale al 21!

il 19 non è uguale al 21..provato per esperienza personale..comunque non vai gran che, cioè anche se lavori un 50cc, ammesso che i lavoro sia fatto bene, potresti andare come un 70 base, ma con meno affidabilità..
 
13447488
13447488 Inviato: 9 Giu 2012 22:02
 

solo come un base D:
 
13447508
13447508 Inviato: 9 Giu 2012 22:15
 

aerox955 ha scritto:

il 19 non è uguale al 21..provato per esperienza personale..comunque non vai gran che, cioè anche se lavori un 50cc, ammesso che i lavoro sia fatto bene, potresti andare come un 70 base, ma con meno affidabilità..


quindi a questo punto sarebbe meglio un 70 base ne guadagni di affidabilità...
 
13447577
13447577 Inviato: 9 Giu 2012 22:53
 

in effetti un 21 su un 50 icon_rolleyes.gif
A sto punto metti un 70 e basta
 
13447729
13447729 Inviato: 9 Giu 2012 23:46
 

si... non conviene tanto a spingere il 50 per farlo andare di più... andrà come un base spompato icon_xd_2.gif prendi un dr e tieni un 19 che va più che benissimo icon_wink.gif il 21 secondo me è già troppo su un base com'è esagerato sul 50...
 
13447749
13447749 Inviato: 10 Giu 2012 0:11
 

Mmh... io farei cosi:
Gt: 50cc in ghisa
Marmitta: Top Line
Carburatore: 19 Phbg
Filtro: e14 Malossi
Variatore: Malossi Multivar
Frizione: Fly Clutch
Campana: Malossi Wing Clutch
Albero: Rms Racing
Pacco Lamellare: Malossi vl13

Piu leggera lavorazione del Gt e dei carter! Dovrebbe essere una buona soluzione 0509_doppio_ok.gif

Un albero a spalle piene non ti serve con un 50cc in ghisa, è pesante per quel motore, un 21 consuma molto e non serve a niente, perchè già un 19 riempe bene, l'over range è sprecata per un 50cc e infine una Stage6 Pro Replica secondo me svuota troppo!
 
13447890
13447890 Inviato: 10 Giu 2012 7:40
 

allora continuo col mio intermedio v.v
 
13448233
13448233 Inviato: 10 Giu 2012 10:28
 

Damange92 ha scritto:
Mmh... io farei cosi:
Gt: 50cc in ghisa
Marmitta: Top Line
Carburatore: 19 Phbg
Filtro: e14 Malossi
Variatore: Malossi Multivar
Frizione: Fly Clutch
Campana: Malossi Wing Clutch
Albero: Rms Racing
Pacco Lamellare: Malossi vl13

Piu leggera lavorazione del Gt e dei carter! Dovrebbe essere una buona soluzione 0509_doppio_ok.gif

Un albero a spalle piene non ti serve con un 50cc in ghisa, è pesante per quel motore, un 21 consuma molto e non serve a niente, perchè già un 19 riempe bene, l'over range è sprecata per un 50cc e infine una Stage6 Pro Replica secondo me svuota troppo!

una stage con un 19 non svuota affatto, se hai il 17.5 va già benissimo, col 19 voglio vedere come fa.. icon_rolleyes.gif se tieni il 12 allora svuota
 
13448268
13448268 Inviato: 10 Giu 2012 10:43
 

Vabbè tanto alla fine non la fa sta elaborazione quindi sono stato li a pensarci per niente! 0509_down.gif
 
13450870
13450870 Inviato: 11 Giu 2012 7:38
 

si però ho visto che non è fattibile
 
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