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BMW GS 1200 anno 2011 Cavalletto Laterale Inclinazione moto
13441495
13441495 Inviato: 8 Giu 2012 10:14
Oggetto: BMW GS 1200 anno 2011 Cavalletto Laterale Inclinazione moto
 



Ciao a tutti. Volevo sapere se a qualcuno è successo quello che è accaduto a me. Moto ferma, parcheggiata a spina di pesce su una strada con leggerissima pendenza (la schiena d'asino per il deflusso delle acque piovane) tiro fuori il cavalletto laterale e scendendo la moto scappa via, il cavalletto si chiude e io ci lascio il ginocchio sotto, con quindi lesione del legamento collaterale mediale. Ora vorrei capire: io forse ho sbagliato a tenere la moto in leggera discesa, ma con le altre non mi era mai successo nulla, il cavalletto laterale inclina molto la moto: non è che il baricentro è troppo spostato lateralmente, per cui basta un po' di asfalto caldo che la stampella affonda e a questo punto la moto non si tiene più?
E' una cosa successa ad altri?
E' un difetto della moto?
Vi è un rimedio?
Io ora in effetti sono un po' preoccupato: la moto è bellissima e va che è un gioello, ma sono un po' in ansia a dover pensare di ritornarci su (tra più di 40 giorni, salvo complicazioni)
Grazie a tutti per le risposte
Plasticsurg
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
13441566
13441566 Inviato: 8 Giu 2012 10:28
 

Il cavalletto delle nostre moto dà l'impressione che la moto sia inclinata più del necessario,ma non mi e mai successo che si chiuda ,io ho messo una piastra di alluminio di 2 cm. sotto il cavalletto ma per il fatto che quando sono carico con le valige e mia moglie ogni volta mi strappavo i reni per tirarla su.Quando si parcheggia specialmente in punti non in piano e in discesa io ci lascio la marcia dentro per sicurezza,o parcheggio la moto con l'anteriore verso la parte alta della strada .Penso che l'errore sia il fatto di aver parcheggiato in discesa e probabilmente non hai fatto attenzione a come appoggiavi la moto.Comunque auguri di buona guarigione, vedrai che non ti succederà più e goditi questa meravigliosa moto. doppio_lamp.gif
Mas52
Super Sport
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Ranking: 645

 
13442104
13442104 Inviato: 8 Giu 2012 12:27
 

Quando, in discesa, si parcheggia sulla stampella laterale si deve tenere sempre inserita la prima.
Assicurarsi anche che la stampella sia arrivata a fine apertura, contro il fermo.
Per quanto riguarda l' asgalto caldo che cede io porto sempre un cuneo di legno il quale aumenta l' appoggio della stampella stessa. Uso un cuneo in quanto alcune volte la moto si inclina molto e l' asfalto o la terra cedono in un modo molto pericoloso.

N. B. Quando ci si ferma con un certo tipo di moto (pesanti e con sella alta come la tua) bisogna sempre ricordarsi che si deve ripartire e comportarsi di conseguenza.
Oltretutto io non ho piu l' eta.......
BRZLPL
125 Champ
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13442108
13442108 Inviato: 8 Giu 2012 12:28
 

Ho un bmw, ma non è un gs, Strano che il cavalletto laterale si chiuda da solo.
Sicuro che non sia un tuo "errore", non hai aperto bene, fino a finecorsa o che si sia incastrato tra cavelletto e finecorsa un "corpo estraneo" causando questo patatrac?
Può capitare! Ti consiglio di mettere la piastrina più larga, e lasciare ingranata una marcia anche in piano, basta qualche colpetto, o che una persona si appoggi posteriormante con forza che la moto rischia di scavallettarsi.
LS70
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
13446763
13446763 Inviato: 9 Giu 2012 17:33
 

Visto quello che dite, mi sembra proprio di aver fatto una, diciamo, fesseria, ma in altre situazioni, con altre moto, per una sì lieve pendenza, non mi era capitato nulla di simile.
E imparerò a scendere con motore spento e marcia inserita... quando ci tornerò sopra.
Grazie a tutti

PS: d'altra parte c'è scritto... foglio rosa icon_smile.gif
Plasticsurg
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
13446783
13446783 Inviato: 9 Giu 2012 17:40
 

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Auguri di pronta guarigione e tanti chilometri senza............. fermarti !!!!
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2258

 
13465421
13465421 Inviato: 14 Giu 2012 9:22
 

Plasticsurg ha scritto:
Visto quello che dite, mi sembra proprio di aver fatto una, diciamo, fesseria, ma in altre situazioni, con altre moto, per una sì lieve pendenza, non mi era capitato nulla di simile.
E imparerò a scendere con motore spento e marcia inserita... quando ci tornerò sopra.
Grazie a tutti

PS: d'altra parte c'è scritto... foglio rosa icon_smile.gif


Credo la marcia inserita sia d'obbligo in ogni tipo di terreno/pendenza, ma alla fine è sbagliando che si diventa più esperti 0509_up.gif

Auguri per il ginocchio 0510_saluto.gif
Slide
Very Important Tinga
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