Per cavolate intendevo rapporti, frizz campana, pacco lamellare e collettore dritto.. Comunque i getti li ho psssati da 96 a 85 da grassa a magra, ma il problema lo fa sempre..

3.8 molla bianca mollette rosse.. Tutte della malossi.

Mollette morbide, rulli stiamo la e la molla devo procurarmi una verde... Ma comunque sia stavamo parlando di un altro problema che non c`entra assolutamente.. Se qualcuno ha qualche soluzione..

Oh ecco, è strano! per questo sto chiedendo...
La taratura lasciamola perdere per favore, e comunque sia quella non va bene..
Prende aria, potrebbe essere un ipotesi, ma da dove?? Escludo gia collettore, pero ora che ci penso, tende ogni volta a perdere un po di miscela dal paraolio lato variatore (ho scoppiato e riaccoppiato il blocco 5 volte, sempre con paraoli nuovi ma non ho risolto nei vari tentativi..) Potrebbe mica essere che si infiltra aria da li?

Oh ecco, è strano! per questo sto chiedendo...
La taratura lasciamola perdere per favore, e comunque sia quella non va bene..
Prende aria, potrebbe essere un ipotesi, ma da dove?? Escludo gia collettore, pero ora che ci penso, tende ogni volta a perdere un po di miscela dal paraolio lato variatore (ho scoppiato e riaccoppiato il blocco 5 volte, sempre con paraoli nuovi ma non ho risolto nei vari tentativi..) Potrebbe mica essere che si infiltra aria da li?

Non voglio essere superiore a nessuno, mi da fastidio quando uno chiede A e gli si risponde B.. E poi mi dici come fai ad avere la presunzione di dare giudizio su una cosa che è praticamente ingiudicabile se non con il motore sotto mano? E chiudiamo qui l'off topic..