fai questo:
Crystian ha scritto:
-smontare il silenziatore
-aprirlo
-togliere la lana vetro
-togliere la paglietta di ferro
-mettere a contatto la mitraglietta con una fiammella per bruciare quello che rimane della lana vetro
-stappare i buchi della mitraglietta (specie se si ha una carburazione grassa, saranno sicuramente tutti tappati...per cui la superficie d'uscita per le onde sonore è minore)
-mettere nuova paglietta di ferro e nuova lana vetro
super-dany ha scritto:
il rumore è più sul metallico ed è leggermente maggiore...ma al contrario della lana è eterno!!! è circa un anno che l'ho messa ed il rumore è sempre lo stesso!!!
e che senso ha allora se fa più rumore?
)
