Salve a tutti:
qualcuno sa dirmi le differenze tra la leovince 4 road e la leovince sbk?

per il nexus fanno la 4road e la sbk lv one

tutto lo scarico originale pesa 9kg

4 road 5kg

sbk lv one 4kg

la sbk lv one costa dai 30 ai 50 euro in piu


io ti direi di prendere la sbk lv one

ciao

La 4road è per scooter, la sbk per moto. Monta sul tuo scooter?

si si monta

Se monta e ti piace... Naturalmente sai già che non devi aspettarti miracoli né con l'una, né con l'altra marmitta, vero?

no vorrei semplicemente togliere del peso e il marmittone originale...e poi cambiare un pò il sound .....
avete altri scarichi da consigliare?
se riesco voglio metterlo leggermente più alto rispetto a com'è ora...

Se lo vuoi leggermente più alto ti consiglio la Fresco, sulla quale abbiamo fatto fare un aggancio al collettore, inclinato a 30° in più rispetto all'originale.

La 4 Road va benissimo per il Nexus la Sbk non lo sò, ma devi informarti se è un tubo dritto e se è a camere (compartimenti ) perche se è un tubo dritto (intendo dentro al silenziatore ) ti porta solo peggioramenti

io ti direi Akrapovic.....ma devi vedere se vuoi spendere quei soldi.....

se vuoi spendere di meno prendi la sbk lv one e togli piu di 5kg al tuo scooter

Mivv

Link a pagina di Mivv.it


Immagine: Link a pagina di Mivv.it

Mivv è molto meglio di leov sbk

Mivv è molto meglio di leov sbk

ci avevo pensato alla fresco ma usati non se ne trovano....degli altri si invece....come fresco monterei l'ovale full carbon...

avendo il nexus nero opaco.....

comunque sono ignorante in materia per questo chiedo consigli

Paolino, basta che lasci stare GPR, MIVV e SBK

lo avevo gia scritto in un altro topic, sono tubi dritti e ti svuotano il motore, prima di questi lascia l'originale che va meglio.

La full carbon, per l'amor del cielo, se vuoi che ti si smonti dopo 500 km hai proprio trovato la maniera.

Il nexus essendo un mono, scalda moltissimo e il carbonio con troppo calore non va d'accordo, te lo dico per esperienza diretta

Paolino, basta che lasci stare GPR, MIVV e SBK

lo avevo gia scritto in un altro topic, sono tubi dritti e ti svuotano il motore, prima di questi lascia l'originale che va meglio.

La full carbon, per l'amor del cielo, se vuoi che ti si smonti dopo 500 km hai proprio trovato la maniera.

Il nexus essendo un mono, scalda moltissimo e il carbonio con troppo calore non va d'accordo, te lo dico per esperienza diretta

Guarda Paolino, lo scarico Fresco è stato commissionato da noi ( Nexus Club ), un ragazzo del Club chiese alla Fresco di fargliela tutta in carbonio...............................si sono rifiutati proprio per il problema del troppo calore

Grazie mille.....abbandono allora l'idea del tutto carbonio e vado sull'ovale in titanio con il fondello carbonio solo......
ora però mi viene un dubbio........il mio scooter ha il catalizzatore e presuppongo abbia quindi due sonde una a valle e l'altra a monte.....nel momento in cui monto questo tipo di marmitta senza catalizzatore la centralina non mi va in conflitto perchè non trova piu il catalizzatore????????????????e inoltre lo scooter dovrà essere "ricarburato" o comunque rimappato?
Aspetto vostre risposte...grazie mille
Paolo