consiglio termignoni 749 depotenziata[config. scarico] - Forum Ducati 749

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Raccolta foto 999/749 replica o personalizzate - Catalogo Accessori Ducati 749&999
TERMIGNONI 999/749 (facciamo chiarezza) - Discussioni OT 749 e 999
Guidatemi all'acquisto 749 usata. (consigli acquisto) -

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati 749 - 999

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

consiglio termignoni 749 depotenziata[config. scarico]

13367936

13367936 Inviato: 18 Mag 2012 22:13
Oggetto: consiglio termignoni 749 depotenziata[config. scarico]

innanzitutto salve a tutti

ho da poco acquistato una 749 del 2005 (moto fantastica)
questa moto al momento monta il terminale del termignoni completo sui collettori originali ( quindi silenziatore non omologato sui collettori di serie)
io dovrò rimontare lo scarico originale per farla depotenziare a 34 cv ( prima moto ,per ora non mi sento di tenerla depo a libretto e basta, poi si vedrà)
la mia domanda è la seguente: dopo averla depotenziata , cosa mi conviene fare? lasciare l'originale? mettere il silenziatore termignoni con i collettori di serie? montare tutto il completo? o il terminale di serie coi collettori racing( quest'ultima è da suicidio ,ma già che siamo)
inoltre, con la centralina da 34cv farei dei danni se montassi il completo? (per danni intendo un'erogazione un pò del c***o...)
attendo ansiosamente vostre risposte

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13368533

13368533 Inviato: 19 Mag 2012 2:22

Ciao, quello che monti dovrebbe essere un asimmetrico, non il silenziatore di un completo che non monta sui collettori di serie. Ti basta vedere se i collettori che entrano nel silenziatore sono di diverso diametro.
Sul silenziatore del kit asimmetrico non puoi montare i collettori del completo, se non acquistando il kit apposito che include l'apposito fondello di ingresso.
Puoi lasciare anche l'asimmetrico, dipende da cosa cerchi.

Con la moto depotenziata puoi anche rimettere il Termignoni, anche se non avrebbe molto senso in termini di prestazioni

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13368602

13368602 Inviato: 19 Mag 2012 7:26

beh le prestazioni sono comunque limitate a 34 cv quindi non penso che rimontando il terminale ci sia quedto grandr problema, o mi sbaglio?

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13368678

13368678 Inviato: 19 Mag 2012 8:42

Dallo28 ha scritto:

beh le prestazioni sono comunque limitate a 34 cv quindi non penso che rimontando il terminale ci sia quedto grandr problema, o mi sbaglio?

No, problemi non dovresti averne. Sempre da adeguare il CO e TPS rimontando lo scarico

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13369217

13369217 Inviato: 19 Mag 2012 13:17

beh comunque siccome l'ex proprietario ha preso il completo tutto insieme(collettori e silenziatore) penso che un qualche raccordo ci sia

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13369448

13369448 Inviato: 19 Mag 2012 14:27

Cioè lo stesso silenziatore montato sui collettori specifici monta adesso su quelli di serie?

Allorà ci deve essere la flangia dedicata. Certo, con i collettori di serie mi auguro abbia rimosso il catalizzatore

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13369572

13369572 Inviato: 19 Mag 2012 15:00

sisi il catalizzatore l'ha tolto ho controllato..comunque da giovedi mi ritorna la moto in modo definitivo quindi dopo ci smanetto come si deve e magari metto qua qualche foto così mi spiegate un pò meglio e magari capisco cosa devo fare

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13369668

13369668 Inviato: 19 Mag 2012 15:24

E' la cosa migliore. A presto

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13383654

13383654 Inviato: 23 Mag 2012 15:43

anomico spiegami bene dove devo fare le varie fotuzze che così entro domani le posto qua e vediamo se riesci a farmi capire qualcosa

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13384033

13384033 Inviato: 23 Mag 2012 17:20

Dovresti fotografare lo scarico, sia a alivello di collettori che di silenziatore (la flangia dove i collettori entrano nel silenziatore).

Ok?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13384046

13384046 Inviato: 23 Mag 2012 17:23

adesso non ho molto tempo disponibile, però domani prometto che mi metto li e ti faccio un bel set fotografico con i contro c***i

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13384048

13384048 Inviato: 23 Mag 2012 17:23

Dallo28 ha scritto:

adesso non ho molto tempo disponibile, però domani prometto che mi metto li e ti faccio un bel set fotografico con i contro c***i

Con comodo, quando vuoi

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13386948

13386948 Inviato: 24 Mag 2012 14:29

qua ci sono 2 foto della parte in cui i collettori entrano nel silenziatore..se servono altre foto più precise o di altre parti dopo dimmelo che le vado a fare subito

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13386964

13386964 Inviato: 24 Mag 2012 14:33

Le foto dimensionale a 640x480 altrimenti non sono comprensibili.
Cerca di allargare di più, meno dettagliato.

Grazie

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13386974

13386974 Inviato: 24 Mag 2012 14:35

vedo se riesco a rifarle più in largo..ridimensionarle è alquanto difficile perchè il mio telefono è stupido e non rinuncia ai suoi 12 megapixel..adesso vado e faccio tutto dammi 2 minuti

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13387016

13387016 Inviato: 24 Mag 2012 14:44

immagine rifatta e rimpicciolita un pochino
spero che da qua si riesca a capire qualcosa in maniera decente
p.s. è un po sporca di catrame..la devo lavare

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13387195

13387195 Inviato: 24 Mag 2012 15:23

Perfetto. Mi riesci a fotografare in complessivo il silenziatore e l'attacco degli ingressi dei collettori al silenziatore?
In pratica, i collettori originali si innestano al silenziatore tramite dei condotti. Quei condotti come si reggono al silenziatore?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13387310

13387310 Inviato: 24 Mag 2012 15:48

eccoti qua..sono riuscito a beccarne solo 1 perchè l'altro e sotto e devo entrare nella moto per fotografarlo..spero che vada bene e che si riesca a capire

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13387444

13387444 Inviato: 24 Mag 2012 16:24

Intendevo a ridosso del silenziatore, come nella freccia in foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Per vedere se è un silenziatore asimmetrico o modificato

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13387502

13387502 Inviato: 24 Mag 2012 16:37

cavolacci avevo capito male..spero che da questa si possa capire qualcosa..ancora non mi sono chiare le differenze

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13387660

13387660 Inviato: 24 Mag 2012 17:22

A vederlo sembra un Termignoni simmetrico a cui sono state modificate le entrate per renderle asimmetriche. Non è stata usata la flangia apposita (anche difficile da trovare, si trova quella per passare da simmetrico a simmetrico), ma sono stati saldati gli ingressi di un asimmetrico, sembra di un silenziatore originale.

I collettori simmetrici di un completo così non si possono montare, devi mettere la flangia apposita (che fa parte del kit completo di collettori) o dissaldare gli ingressi e rifarli.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13387753

13387753 Inviato: 24 Mag 2012 17:42

quello che ha recepito il mio cervello è : lo tengo così e vendo i collettori del termignoni a qualcuno in modo da racimolare qualche soldino !! grazie mille della pazienza e dell'aiuto

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13388144

13388144 Inviato: 24 Mag 2012 19:11

Sì, è un'ipotesi, Se vuoi montarli devi modificare l'ingresso al silenziatore togliendo gli imbocchi che vedi saldati.
Hai una foto dei collettori Termignoni? Che diametro sono?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13388674

13388674 Inviato: 24 Mag 2012 21:10

anomico ha scritto:

Sì, è un'ipotesi, Se vuoi montarli devi modificare l'ingresso al silenziatore togliendo gli imbocchi che vedi saldati.
Hai una foto dei collettori Termignoni? Che diametro sono?

ancora non li ho perchè me li porta domani l'ex proprietario, ma da quello che mi ha detto hanno un diametro maggiorato di 2mm rispetto agli originali

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13388909

13388909 Inviato: 24 Mag 2012 21:56

Meti una foto, se puoi e misurali con un calibro.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13392229

13392229 Inviato: 25 Mag 2012 20:36

il calibro non lo ho ma mi sono un pò arrangiato con il metro..mi sorge un dubbio adesso..come mai di collettori ne ho solo uno

ad ogni modo ho fatto qualche foto ..

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13392466

13392466 Inviato: 25 Mag 2012 21:48

Perché quel collettore non viene da un Tremignoni completo, ma da un asimmetrico, per cui si cambia solo quel collettore al fine di rimuovere il catalizzatore. Non so se sia originale o Termignoni, si capisce poco anche perché è ridotto maluccio . . . ma non è di un completo

Questo è un completo, titanio o acciaio che sia

Link a pagina di Subito.it

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13392520

13392520 Inviato: 25 Mag 2012 22:03

ci capisco sempre meno...non è che ha montato su il collettore del termignoni e quello li è l'originale?puó essere possibile oppure no?

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13393147

13393147 Inviato: 26 Mag 2012 9:01

Potrebbe anche essere il Termignoni, ma non è chiaramente il collettore di un completo.
Non lo vedo bene in foto, anche perché sono quansi simili.
A vedere le foto, sembra che quello che monti sia l'originale.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13393815

13393815 Inviato: 26 Mag 2012 14:07

va beh comunque penso di vendere quel colelttore li e di rimontare l'originale per adesso dato che dando qualche sgasata in folle ci sono già i carabinieri che girano nella mia via alquanto incazzati..qua rompono le balle

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati 749 - 999