bhe si, bisogna fargli qual cosa d estetica

Si ce da fare molto sull'estetica .
Allora raga prima che completo ela passa un mese , e oravoglio carburare l'ela soft.
Il problema è che se lascio il motorino 10 secondi al minimo e poi acellero fa dai 3 ai 5 vuoti e poi è come se si riempisse il carburatore.
credo di essere molto magro , però per ora nn ho la chiave per smontare la candela, e quindi nn ne sono sicuro...

per l'estetica c'è molto da fare ti consiglio prima di tutto di dare un prodotto agli interni e al portatarga di quelli per interni d'auto perchè sono molto rovinate poi togli il vetro davanti al faro ant e vernicia il contorno di quello post di bianco!!
poi se lo lavi tipo dal carb e dal coprivolano (magari dai una pulita alla povera zx) diventa un altro scooter

allora ingrassalo!!! aumenta il getto max di 5 punti!!!

Damani vedo un po' che getto ce montato e vado a prenderne un'altro , 5 punti mi sembrano tanti , però provero

sicuramente vanno bene

Poi raga volevo prendermi anche gli attrezzi buzzetti per smontare variatore e frizione, come li vedete??

Con gli occhi no scherzo io preferisco fare con i soliti metodi pistola e morsa

Un po' di aggiornamenti:
Allora il top trophy è stato spedito e arriverà tra qualche giorno.
Tra qualche giorno mi faccio spedire la stage 6 pro, anche se vo trovato una top nardò a 20 euro
Mi sono accorto che se elimino il porta targa ogni volta che è bagnato mi ritroverò la schiena uno schifo , ora la targa funge un po' da para schizzi.
Poi domani in classe un raga mi porta un 19 , aveva anche il 21 , ma già l'ha venduto.
Infine forse il blocco tpr lo faccio sul blocco di un'ovetto che ho a casa e che ho smontato oggi.
Per altri aggiornamenti in questi giorni vi faccio sapere

Prendi la nardò che è meglio della stage,per il portatarga purtroppo è vero,io ho la targa su staffe e mi bagno sempre la schiena quando piove,però quel tuo portatarga è orribile,io per l'estetica questo sacrificio di bagnarmi la schiena lo farei Hai fatto bene a prendere il 19 q

Un po' di aggiornamenti:
Allora il top trophy è stato spedito e arriverà tra qualche giorno.
Tra qualche giorno mi faccio spedire la stage 6 pro, anche se vo trovato una top nardò a 20 euro
Mi sono accorto che se elimino il porta targa ogni volta che è bagnato mi ritroverò la schiena uno schifo , ora la targa funge un po' da para schizzi.
Poi domani in classe un raga mi porta un 19 , aveva anche il 21 , ma già l'ha venduto.
Infine forse il blocco tpr lo faccio sul blocco di un'ovetto che ho a casa e che ho smontato oggi.
Per altri aggiornamenti in questi giorni vi faccio sapere

Bene,bene, anche tu tra poco col mio stesso gt , allora ti consiglio vivamente la nardò che va veramente bene sul trophy (da possessore di entrambe lo confermo).
Prendi il 19 e fai il porta-targa, tanto ora andiamo in contro all'estate quindi le pioggie saranno più scarse e fidati che a meno che non vai a manetta sull'acqua , dietro la schiena arrivano pochi schizzi.

Grazie ,la nardò se questo mi risponde per 20 euro la prendo subito , poi volevo mettere il 21 però nn lo trovo .
Il porta targa ho visto come fare e credo di farlo tra poco

Sulla nardò ci sto lavorando , perchè ha i gancetti dove va la molla del collettore rotti e qualche problemino con la staffa.
Nel caso questo acquisto nn va a buon fine ho una stage 6 pro a 50 euro spedita e qualche altro contattuccio per delle nardò a 40-50 euro.
Però se nn prendo quella nardò a 20 euro rosico come un maiale

un difetto che hanno molte nardò è che si crepa sempre la staffa che le regge, anche io quando dovevo comprarla non ho trovato nessuna che avesse la staffa buona, poi ho trovato la nardò di un ragazzo che me l'ha pure saldata (ed è venuta davvero bene) e l'ho presa
in alternativa se non prendi neanche la stage 6 pro, cerca qualche athena sporting che è praticamente identica alla pro

Sono un paio di mesi che giro in cerca di marme per 70 e di athena sporting a buon prezzo solo una ne ho trovata , sono marmitte poco diffuse ma molto belle.
Ora ho trovato 3-4 nardò sui 50 euro molto belle.
Il problema della staffa è che dove vanno le viti per attaccarla al mezzo si sono rotti i fori dove vanno le viti..

esatto, è lì che si spaccano...comunque se puoi procurarti una staffa di una qualsiasi for race o di una top line, ce la puoi mettere benissimo sulla nardò, che va bene lo stesso
L'athena è poco diffusa a ma a volte escono vere occasioni, una volta ne avevo trovata una nuova, e dico propio nuova! a 60 euro ma non avevo cash

Raga vi metto qualche foto del 19 e della mia frizione origininale piaggio con 10.000km
Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I48.tinypic.com
Secondo voi ci vale quei 20 euro che l'ho pagato??
Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com
Invece questa è la mia frizione originale piaggio dopo 10000 km , credo di rimontarla al posto della mia 3g che ballla da far schifo..

No , non dovrebbe mancare...

Possibile??
Questo significa che questo non aveva il miscelatore?