Nuovo numero di Motociclismo! A maggio, un classico di Motociclismo: la comparativa delle 1000 sportive sul velocissimo circuito di Monza. Sette superbike si sfidano davvero sul filo dei 300 km/h (298 km/h per la BMW S 1000 RR alla staccata della prima variante) per stabilire che è la migliore supersportiva dell’anno. Una prova condotta su due giorni di test, compreso una mattinata sul bagnato, che ha impegnato 60 persone, tra piloti e tecnici: dall’analisi dei tempi, dai rilevamenti del banco prova e della guida emerge l’Aprilia RSV4 che mette in fila, seppure di pochissimo, la BMW S 1000 RR e la Ducati 1199 Panigale S. Seguono la Kawasaki ZX-10R, la MV Agusta F4RR, la Suzuki GSX-R 1000 e la Yamaha YZF-R1. Sempre in chiave SBK, il test esclusivo a Valencia dell’Aprilia di Max Biaggi, una moto difficile da portare al limite anche sul dritto: il campione romano la vuole rigidissima, come una MotoGP.
Ancora una comparativa su questo fascicolo ma ci si rivolge al mondo custom, dove abbiamo messo a confronto due “bobber” americane: l’Harley-Davidson Softail Slim e la Victory High Ball.
Per Più Fuori che Strada ecco la nuova KTM Freeride 350, una enduro adatta a tutti, facilissima da guidare e la poderosa Yamaha XT1200Z Super Ténéré World Crosser impegnata in Spagna, sugli sterrati che hanno fatto da scenario agli “spaghetti western” di Sergio Leone.
Per la sezione “Muoversi in città” scooter alla ribalta con la prova del retrò Traveler Trunk 151, il test dello Aspes Perseo 150 dalla doppia motorizzazione elettrica e termica e quanto costa una banale scivolata, i prezzi dei ricambi dei modelli più diffusi.
La rubrica Turismo propone: conoscere dall’A alla Z la città di Verona, in Israele con una Vespa e in Sudafrica, sino ai confini del mondo. Per l’Epoca, la stagione delle Scrambler italiane, inglesi e giapponesi degli Anni Sessanta e Settanta, le moto che hanno aperto la strada alle moderne enduro.
E, come sempre, aspettiamo i vostri commenti!
