Come da titolo vorrei mi aiutaste a capire perchè si scalda l'olio dei freni. Essendo un liquido è incomprimibile (e meno male, altrimenti alla prima frenata andremmo dritti
) e il circuito è un sistema chiuso senza deflusso. Per chi mastica qualcosa di fisica il lavoro sarebbe p in dV ma dV è zero quindi lavoro non se ne fa. E allora l'energia termica da dove salta fuori???
Mi verrebbe da pensare il calore provenga dalle pastiglie, ma queste devono trasmettere il calore ai pistoncini che a loro volta dovrebbero trasmetterlo all'olio...Certo un po' di calore arriva ma non così tanto da rendere necessari oli di tipo DOT4 che bollono sopra i 260°C!
