se i 13/44 sono i primari hai accorciato il rapporto e non allungato..... comunque io ti consiglio una trasmissione top tpr che costa poco e rende tantissimo soprattutto con il piattello a 67°.... comunque se vuoi i correttori solamente vai di stage almeno li abbini con il variatore e lasci invariate le piste

Elaborazione:
- Gruppo termico: Top 2 plus
- Marmitta: Polini Evolution 2
- Carburatore: 21 dell'orto
- Trasmissione completa stage 6 ( variatore sport pro, frizione torque control, campana wing cooler, puleggia racing, albero stage 6 hpc spinotto 10 spalle piene)
- Rapporti stage 6 13/44 intermedi
- Filtro aperto stage 6

Vi volevo chiedere che correttori di coppia andrebbero bene per questa elaborazione!

metti il vario R/T perché con lo sport pro quando si consumerà il rivestimento consumerai la cinghia come la benzina. Ti sconsiglio la trasmissione top

A parte il fatto che lui ha optato per la stage 6..perchè sconsigli la trasmissione top ???? considerando il prezzo che ha è una delle migliori ! l'unica pecca che ha sono la frizione e la campana, ma basta cambiarle e diventa una trasmissione di tutto rispetto!

si sono daccordo con te ma non puoi paragonare una trasmissione tpr con una over range o una evolution o una rt....mi spiace ma c'è una differenza notevole....con questo non sto dicendo che la top fa schifo (io la monto sotto il mio scooter) però se vuole una trasmissione buona sono poche le alternative

Ma io non ho capito cosa centra la top, io di trasmissione ho la stage