Ragazzi come devo carburare la mia et2 Ho i getti originali... la mia et2 va bene non ha nessun problema è solo che sono sicuro che non va come dovrebbe... perchè quando accelero da fermo per un po fa un rumore diciamo moscio tipo(gnaaaa) come se non facesse il rumore forte che dovrebbe fare... scusate un po il termine che ho usato e soprattutto fa questo quando il motore è caldo come se fosse scarburato oppure è scarburata la mia et2. Diciamo che quando accelero in modo controllato fa un bel rumore (mooom), invece quando accelero a casaccio senza controllare la manopola del gas fa (gnaaaa) è colpa della marmitta Perchè lo comprata la scorsa estate quindi è nuova, è inizialmente faceva uno schifoso rumore tipo il classico rumore del bali originale... poi mano mano che ci ho camminato e sparito quel rumore moscio e silenzioso che faceva... però come già detto sopra fa quel difetto, a questo punto è colpa della carburazione o della marmitta Ho un 70 dr e tutto il resto originale con marmitta sitoplus. Non ditemi che devo cambiare marmitta o altro la voglio rimanere cosi, solo che deve sparire quel rumore

Secondo me è starato... come sei tarato?

Starato Io pensavo fosse la carburazione o la marmitta. Comunque sono tarato con i rulli 7 gr e molla di contrasto originale... insomma tutta la trasmissione originale.

Si perchè il problema che ti parte sottocoppia sono le mollette della frizione da cambiare con delle + dure

Comunque con il dr 70 devi cambiare anche i rulli, molla di constrasto e alzare il getto del massimo. Quindi tara come segue:

Mdc: Bianca
Mdf: Bianche
Rulli: 6.0

La molla di contrasto bianca già lo provata ma non andava bene va meglio con quella originale. Allora avevo messo la molla di contrasto bianca, le mollettine frizione originali e i rulli originali della vespa et2 cioè i 7 gr... poi non andava bene con la molla bianca e gli ho rimesso quella originale.

Comunque hai capito come si comporta Soprattutto a motore caldo fa questo difetto(gnaaa), comunque accelerando normalmente va bene fa un bel rumore.

Comunque hai capito come si comporta Soprattutto a motore caldo fa questo difetto(gnaaa), comunque accelerando normalmente va bene fa un bel rumore. O è la marmitta perchè prima avevo sempre la sito plus uguale a quella che ho ora però quella vecchia si era rotta aveva tantissimi km. Non è che devo farla svuotare Perchè con la marmitta vecchia non faceva cosi andava bene. Però avevo i rulli più leggeri dei 7 gr.

Appunto, quindi come ho detto alleggerisci i rulli a 6 e metti mollettine e molla bianche

Avevo i rulli assai più leggeri dei 7 gr... avevo i 4 gr o ancora meno non ricordo... li ho messo 7 gr perchè andava fuorigiri e faceva fatica a superare 60km/h con i rulli leggeri... non so se mettere i 6gr come hai detto te perchè ho anche il variatore originale. Secondo me non troverò mai la giusta carburazione o taratura uffa Ma io proverei anche a svuotare la marmitta, perchè cosi aumenta un po il sound.