rossi-verdi ha scritto:
Il GPR ho letto che non ha un buon telaio, ha il motore del gruppo piaggio, ma un telaio che cade a pezzi. La Derbi ha richiamato i suoi "gioiellini" perchè c'era pericolo che chi lo guidava potesse perdere la vita. Ho letto questo e ho detto meglio lasciare stare.
Per quanto riguarda il WR dato che è della casa della mia prediletta (la R) se lo vedo in un annuncio online vedo di provarlo.
Il mio desiderio è di provare la R e magari questo WR così da avere le idee chiare.
Al momento ho guidato un motard 50 2T e uno scooter
eh si, ora le gpr cadono a pezzi...
c è stato un problema su una serie di telai, nel gpr 125 2t, ed è stato risolto su tutte le gpr aventi il difetto, e su alcune si è staccato il cannotto di sterzo per una saldatura fatta male, ma come ho gia detto il problema è stato risolto ed era presente solo sul modello 2t