ZR7 - Spugna? [dubbi consumi] - Forum Kawasaki ZR7

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ZR7 - Spugna? [dubbi consumi]

798198

798198 Inviato: 30 Ott 2006 22:28

grazie. La spiegazione è eccellente. Credo che il lavoro sia un pò troppo da intenditori. Io non mi ritengo all'altezza di farlo da solo. Per ora la mia mi è sembrata scomporsi più sul posteriore (tende un pò ad oscillare nelle curve veloci) che sull'anteriore. (E' un 2003). Io peso 75 kg, mi consigli di indurire l'ammortizzatore posteriore?
alex

alex62

Senza Targa

Ranking: 41

800208

800208 Inviato: 31 Ott 2006 14:55

non capisco cosa accade, sono tre giorni che passo dal meccanico e lo trovo sempre chiuso...è una congiura!

giampy82

Senza Benza

Ranking: 90

801340

801340 Inviato: 31 Ott 2006 18:24

alex62 ha scritto:

Io alla Zr-7 avevo aumentato il precarico del posteriore(senza alterare il freno in rilascio) di due tacche....e peso 69 Kg....Tutta un'altra moto.....

ingkawa

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

802403

802403 Inviato: 1 Nov 2006 1:07

[quote="ingkawa"]

alex62 ha scritto:

Io alla Zr-7 avevo aumentato il precarico del posteriore(senza alterare il freno in rilascio) di due tacche....e peso 69 Kg....Tutta un'altra moto.....

Io sulla mia ho il precarico a 6 ed ho portato il frno in estensione a 3 , mi trovo bene anche perche vado spesso in due e on il bauletto... (peso 95 Kg)

Ciao

Axilot

Minimoto Champ

Ranking: 1718

803694

803694 Inviato: 1 Nov 2006 14:59

alex62 ha scritto:

Cos'è il kit forcelle anteriori?
Alex

Ho fatto sostituire le molle e l'olio originale con delle molle della Bitubo + Olio Meno Viscoso per averla un pò più rigida sull'anteriore....Affondava troppo in frenata....adesso nel complesso la moto è più rigida ( meno confortevole ) ma un pò più reattiva nella guida "sportiva"....chiaramente ho aumentato il precarico molla al posteriore...

Ciau

shark996

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

803702

803702 Inviato: 1 Nov 2006 15:01

finalmente il meccanico s'è fatto vivo, venerdì la moto entra in officina!
Ha comunque confermato le vostre impressioni: una buona messa a punto dell'alimentazione insieme ad uno sguardo su candele e filtro dovrebbe risolvere il problema!
Io incrocio le dita...

giampy82

Senza Benza

Ranking: 90

833534

833534 Inviato: 9 Nov 2006 11:21

ma quanto ti fa spendere ?

kava

Foglio Rosa

Ranking: 1

833556

833556 Inviato: 9 Nov 2006 11:30

Eccomi, la moto è stata ritirata.
Questi i lavori:
- sostituz. 4 candele
- lavaggio e oliaggio filtro
- pulizia carburatori
- carburazione
- allineamento
- messa a punto acceleratore (non ritornava)

S'è preso 80 euro, troppo? poco?

Adesso attendo di valutare i consumi, spero in un miglioramento...per intanto di sicuro la moto è molto più fluida, non ha più insicurezze al minimo, è cambiata anche l'erogazione (più regolare), insomma è molto meglio. Manca solo il consumo!
però (ahia) ha detto che se non diminuisce sto consumo disogna cambiare gli aghi dei carbratori...e lì partono 200euro...

giampy82

Senza Benza

Ranking: 90

833600

833600 Inviato: 9 Nov 2006 11:48

giampy82 ha scritto:

No 80 è il suo prezzo....strano non ti abbia cambiato l'olio motore. Fatto ingrassare la catena e controllato la tensione?

anche la mia quando è tornata dal tagliando era un gioiellino..

shark996

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

833635

833635 Inviato: 9 Nov 2006 11:58

l'olio era stato già cambiato dal precedente proprietario (già controllato)
Per la catena sinceramente non so, in effetti devo chiedergli!

giampy82

Senza Benza

Ranking: 90

4788883

4788883 Inviato: 15 Giu 2008 18:04

Dopo un paio d'anni riapro questo topic.

La mia fa 200km secchi con un pieno... che oggi, costa quasi 26€. Utilizzo misto città e strada sui 110km/h.

In sintesi, pare ci sia da fare:

1) Pulizia carburatori
2) Allineamento carburatori
3) Carburazione

Dico questi perché gli altri interventi li ho già fatti e non hanno prodotto nulla di che. Qualcuno di voi sa spiegarmi come si fanno queste 3 procedure, da soli ???

Se vado al meccanico non c'è gloria...

Bilegro

Derapata

Ranking: 458

4789782

4789782 Inviato: 15 Giu 2008 19:39

si bile , ma cioe'? quanto al litro?
la mia senza marmittone aperto fa pure 14 a litro....
ma col marmittone scendo a 12,5 max 13 a litro....
infatti con 10€...6,70 litri (a napoli costa pure 1,581 la benza) faccio 90km....e a volte resto pure a piedi e metto la riserva...

Damon80it

Impennata

Ranking: 347

4789820

4789820 Inviato: 15 Giu 2008 19:43

Damon80it ha scritto:

anche io, marmitta riginale: 90/100km con 10,00€

enry86_e

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

4790768

4790768 Inviato: 15 Giu 2008 20:52

cacchio andate più piano

io con un pieno 300km li faccio tutti calcolando città e extraurbano

ps: carburata e pulita la scorsa estate...

kasko78

Ospite

Ranking: -

4791104

4791104 Inviato: 15 Giu 2008 21:17

Quanto ti è costato pulirla e ricarburarla? Officina Kawa o altra?

Bilegro

Derapata

Ranking: 458

4791403

4791403 Inviato: 15 Giu 2008 21:48

kasko78 ha scritto:

cacchio andate più piano

io con un pieno 300km li faccio tutti calcolando città e extraurbano

ps: carburata e pulita la scorsa estate...

quoto...io con un pieno di solito faccio 300km senza ancora girare l'interruttore su riserva...e di solito rifornisco 17-18l...anche perchè l'indicatore fortunatamente è leggermente impreciso in negativo(indica di meno di quanto sia effettivamente..) quindi credo che con un pieno fino alla riserva dovrei fare 340-350km...

@Bilegro:

Fare quegli interventi da solo è pressochè impossibile,a meno che tu non sia davvero portato per la meccanica...secondo me rischi di fare troppi casini...

Comunque se vuoi leggere dovrebbe esserci scritto sul manuale d'officina...

Per farli tutti e tre dovresti spendere tra 100 e 150€...

thewhiterabbit

MotoGp

Ranking: 1095

4794091

4794091 Inviato: 16 Giu 2008 8:45

vi diro'....prima a marmitta originale...con 10€ arrivavo anche a 130km ...ma con il valore della benza sfalsato...vi dico che con 7 litri a 100 ci arrivo....o almeno spero

Damon80it

Impennata

Ranking: 347

4794244

4794244 Inviato: 16 Giu 2008 9:05

Comunque ho notato che la mia moto consuma meno tra i 3500 e i 5000giri che quando la uso proprio "a filo di gas"....
Mistero della fede

s1m0ne

Solo Gas

Ranking: 539

4794848

4794848 Inviato: 16 Giu 2008 10:04

simo'.....quello non e' andare in moto....quello e' camminare in CARROZZELLA

La mia a 3500 ci va solo quando esco dal garage

ahhahaha

Poi scusami tanto figliolo ma questa e' matematica....
ti dice nulla:
accellerare:consumo=andare_piano:risparmio

?

Dopo rossi il doctor
Damon il professor

Damon80it

Impennata

Ranking: 347

4794995

4794995 Inviato: 16 Giu 2008 10:21

Si lo so.Infatti è un mistero

s1m0ne

Solo Gas

Ranking: 539

4795820

4795820 Inviato: 16 Giu 2008 11:25

Bilegro ha scritto:

Quanto ti è costato pulirla e ricarburarla? Officina Kawa o altra?

Quindi??? Chi mi risponde???

Bilegro

Derapata

Ranking: 458

4796037

4796037 Inviato: 16 Giu 2008 11:39

rinco...ti ha risposto thewhiterabbit

Per farli tutti e tre dovresti spendere tra 100 e 150€...

un po di atenzione no eh ?

Damon80it

Impennata

Ranking: 347

4796128

4796128 Inviato: 16 Giu 2008 11:44

Bilegro ha scritto:

Quindi??? Chi mi risponde???

Ha me hanno fatto il riallineamento, gratuito, quando ho fatto il tagliando. in tutto ha speso intorno agli 80 eurini...come consumo, andando "accorto", con un pieno riesco a fare circa 280-300 km. Certo sono un fermone quidi faccio poco testo....

Tornanteadestra

Impennata

Ranking: 326

4796147

4796147 Inviato: 16 Giu 2008 11:45

Raga vi ricordo che c'è il bar per spammare!!!
In mezzo a tutte queste caz*ate che

SCRIVETE

è ovvio che bilegro non legge la risposta!!!
Devo fare un pò il moderatore?!

s1m0ne

Solo Gas

Ranking: 539

4798372

4798372 Inviato: 16 Giu 2008 14:06

Grazie Simone, meno male che almeno tu mi difendi...

comunque ragà fermone o smanettone, io a mala pena arrivo a 200km... siamo sempre 100km sotto la vostra media, per cui c'è effettivamente qualcosa da fare, credo concordiate

.

c***o, sarebbe splendido riuscire a fare 300km con un pieno... io in genere vado piano, salvo casi particolari tipo ritardo a lavoro.

Bilegro

Derapata

Ranking: 458

4798982

4798982 Inviato: 16 Giu 2008 14:46

col pieno io riesco ad arrivare sui 230/240km nel misto (città e autostrada)... solo città 180...

Roku

Senza Targa

Ranking: 20

4805565

4805565 Inviato: 16 Giu 2008 22:29

kasko78 ha scritto:

cacchio andate più piano

io con un pieno 300km li faccio tutti calcolando città e extraurbano

ps: carburata e pulita la scorsa estate...

Quoto...la mia fà con un pieno 300 km TONDI, TONDI!!!

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

4805926

4805926 Inviato: 16 Giu 2008 22:50

la mia non lo so.... il contachilometri ho scoperto che fa i cazZZi suoi... non riesco a portarlo oltre i 170....
domani si va in tangenziale a testare....se nn mi sentite piu...sapete che fine ho fatto.....

OOOOOOOOOOOO ma che andate pensando...io dicevo la galera...

TOOO iettatori bastardi

Damon80it

Impennata

Ranking: 347

4806811

4806811 Inviato: 17 Giu 2008 5:25

Bilegro ha scritto:

Quanto ti è costato pulirla e ricarburarla? Officina Kawa o altra?

Quindi??? Chi mi risponde???

Guarda io l'ho fatto ieri in un concessionario Yamaha che tratta anche Kawasaki per il servizio.
Ho detto di ricarburarla.
Mi hanno pulito i carburatori, pulito i getti in acido, mi hanno detto che non serve ricarburarla secondo loro, ma le candele hanno l'elettrodo che si sporca di bianco che e' indice di carburazione magra (con troppa aria). Insomma, visto che gli rompevo i maroni, hanno detto di fare altri 1000 km dopo questa pulizia e vedere se le candele restano su quel colore.

Per rispondere alla tua domanda... Ho pagato 55 euro... 2 ore e mezza di lavoro...
Mi hanno anche tirato la catena e pulito il filtro aria che di solito faccio da solo.

Ma non e' che la tua consuma tanto perche' ha su il kit dynojet????

Poi dipende anche se tiri le marce, piu' alto e' il numero di giri piu' consuma, daltronde non puoi nemmeno girare tra 2000 e 3500 giri/min e' triste, tanto varrebbe comprarsi un bravo.
A me piace "pulire" ogni tanto il motore tirando magari seconda terza e a volte quarta ad alti giri.... La quinta mooolto di rado

e facendo cosi' aumentano i consumi... ma d'altronde mi devo pur divertire...
Poi visto che molto spesso la uso nel traffico, si sporca il motore, e in qualche modo dovro' pulirlo.

Se tengo velocita' da crociera per percorsi lunghi arriva anche sui 20km/litro (la mia non ha ne scarico ne kit dynojet), ma in citta' puo' scendere fino a 14 forse anche 12 km /litro, quindi quando dici percorso misto bisogna vedere la percentuale di percorso cittadino e di percorso extraurbano. Gia' se fai meta' e meta' potresti essere al massimo sui 15-16 km/litro. Poi di solito per percorso urbano si intende andare a 50 e fermarsi a qualche stop o semaforo, invece l'imbottigliamento nel traffico con continue accelerate e rallentamenti per sorpassare tra le file, fermarsi e ripartire ai semafori fa scendere di brutto la quantita' di km a litro.

Ultima modifica di father_torque il 17 Giu 2008 8:28, modificato 2 volte in totale

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

4807246

4807246 Inviato: 17 Giu 2008 8:14

Damon80it ha scritto:

TOOO iettatori bastardi

...tanto per la cronoca... in tangenziale hanno messo gli autovelox...

Per rispondere a bilegro:
ma tu non hai lo scarico aftermarket?
A damon consuma parecchio per quello.

s1m0ne

Solo Gas

Ranking: 539

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