Thenegoziator ha scritto:
Probabilmente si, ma ogni moto reagisce in modo diverso.
La grippata potrebbe ancnhe essere dovuta a uno sbagliato accoppiamento del pistone...chissà
Ovvio che la carburazione varia se la valvola è stata montata/regolata male, come per esempio quando dovrebbe stare aperta...quindi dovrebbe andare a filo con il condotto di scarico, mentre invece fa un piccolo scalino, ecco quello varia.
il pistone montato era un 54.01. Quando ho mandato il cilindro in lucidatura mi ha detto strage il tipo (anche se doveva farla al vecchio proprietario semmai ) dicendomi che potevo montare un pistone massimo da 53.99