Magari, dato che ti è amico, spiega a lui quello che hai sentito e chiedigli di riprovarla, per vedere anche lui cosa ne pensa.
Le turbolenze sono fastidiose e ammetto che possano intimorire chi non vi è abituato.. ma, forse perchè venivo dalla GS 500 che ballava come poche la GSR per me è stabile e monto il cupolino della Puig, non bassissimo ma neppure kilometrico!

Grazie!

E la mia sensazione non era tanto di subire le turbolenze delle auto vicine, quanto piuttosto di subire le mie stesse turbolenze.

erano i moscerini che ti tamponavano che ti davano la sensazione di spostamento

se tu avessi provato a dargli 20 all'ora in più, almeno, avresti guadagnato in stabilità.

poi sei tanto, tanto, tanto inesperto... quello che tu consideri uno spostamento d'aria magari qualcuno un po' più esperto non lo considera nemmeno e compensa in automatico.

facciamo così, ne riparliamo tra 10.000 km

In effetti è abbastanza umiliante andare a 90 all'ora con quella moto e la strada libera davanti....Che dire, spero di migliorare. Non voglio correre in motogp, ma neanche disfarmi le braccia per fare 20 km in autostrada....
Se non ottengo miglioramenti tornerò mio malgrado allo scooter e saluterò per sempre l'autostrada su 2 ruote....

Non è umiliante.. è che sei alle prime armi! Credo che manco Valentino Rossi sia "nato imparato"!

Ciao gsryoshimura! Volevo in un certo senso tranquillizzarti perchè anche io sono un principiante con appena 3000 km alle spalle e come minimo i primi 1000 li ho passati "aggrappato" al manubrio.
Alla prima uscita in autostrada ho provato la stessa sensazione (complice forse il fatto che c'era vento): avevo la sensazione di essere spinto verso l'esterno, sulla corsia d'emergenza e di dover "lottare" per non finire fuori strada attanagliando il manubrio e rallentando per curvare. L'idea che mi ero fatto è che a spingermi verso l'esterno fosse la leggera curvatura della strada (per drenare la pioggia), è una cosa forse stupida, ma in una situazione come quella le pensi tutte xD
Pian piano comunque, ti senti sempre più sicuro e tranquillo, inizi a scioglierti e ad andare meglio: è solo questione di continuare ad andare ed entrare un minimo in confidenza con la moto

dai un'occhiata alla tecniche di guida, come quel manuale che c'è online, prendere confidenza con la moto in generale ti aiuterà anche nello specifico in autostrada.

Poi scommetto che sei aggrappato al manubrio come un parlamentare alla sua poltrona,
invece dovresti stare sulla moto con gambe e addominali, perchè se tieni bloccato il manubrio con le mani, impedisci alla moto di assestare da sola le imperfezioni della strada, per via dell'effetto giroscopico, tanti articoli a riguardo anche per questo.

quindi prova a usare questo accorgimento e fare le prove nel manuale di guida a basse velocità e poi anche in autostrada ti sentirai più tranquillo