Vai su Ebay e prendine uno nuovo, fai degli affari che nemmeno ti aspetti.
Io cercavo un cupolino per un Cbr 600 rr del 2007, e ho preso uno usato ma nuovo (ovvero sostiutito immediatamente con uno aftermarket ) alla spettacolare cifra di 7,60€ più 9 di spedizione....

Il tuo mi sembra davvero messo male e comunque il ritocco si vedrebbe


Link a pagina di Ebay.it

ci sarebbe da carteggiare e resinare...
è un bel lavoraccio....

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finalmente



io in genere prima fermo le parti con linee perpendicolari come dici tu, poi però quando è tutto fissato passo col saldatore sulla linea di spacco in profondità in modo che l'abs sciolto "strabordi" ai lati dello spacco e lo ributto dentro amalgamando tra i due lati, in questo modo sciogliendo in profondità e in maggiore larghezza si ottiene più resistenza, in particolare se lo si fa da un solo lato.

Importante non insistere troppo altrimenti si scalda troppo e il pezzo si mollifica anche intorno allo spacco , inoltre evitare la cristallizzazione come già detto.

io per fare un lavoro piu resistente invece dopo le varie spaccature perpendicolari, sciolgo con acetone dell'ABS (la miglior fonte sono i vecchi mattoncini lego ) e lo spalmo (perchè diventa una specie di "pappetta") sulla spaccatura all'interno in modo che riempia sia la crepa che le linee fatte con il saldatore! il tutto poi si asciuga e si fonde con la carena! (sempre per via dell'acetone presente nell'impasto)
Li bisogna fare un po di prove prima però perche troppo acetone potrebbe ammorbidire anche la carena e fargli perdere la forma originale, diciamo che l'acetone deve essere tanto da far reagire solo con l'ABS che vogliamo sciogliere!

Interessante il tuo sistema . usi l‘acetone classico per le unghie?

Innanzitutto grazie per le risposte , vedo che la riparazione della mia fazerina è stata presa a cuore da tutti ... Allora diciamo che sinceramente io non sapevo nemmeno fossero in ABS le carene ma in vtr e per la riparazione avrei comprato il kit vetroresina abbinato allo stucco dopodichè avrei riverniciato il tutto, ma dato che è un lavoro laborioso e che non l'ho mai fatto ero un po' dubbioso sulla buona riuscita. Invece la riparazione con il saldatore a stagno mi sembra un buon compromesso dato che non sono pratico con la vtr e che il mio obiettivo è quello di evitare che si aprisse il cupolino a metà ... quindi da quanto ho capito dovrei solo seguire le crepe con il saldatore dall'esterno, in modo da "ricucire" le carene insomma?? non corro il rischio che poi asciugandosi mi ritrovo le carene a onde?? per fare un lavoro perfetto bisognerebbe carteggiare sia internamente che esternamente, "ricucire", stuccare ricarteggiare e verniciare vero?

no uso l'acetone vero e proprio...ma lo trovi facilmente in ferramenta o bricocenter!
l'acetone si può anche usare per far ricombaciare dei pezzi di ABS, si bagnano i bordi, si aspetta che sciolga e si attaccano, ma questo è un metodo un po rischioso in quanto si rischia di far perdere la forma alla carena, perdendo ad esempio la coincidenza tra fori e attacchi, se non si sta attenti nel giuntare i pezzi quando sono "morbidi".
Io trovo che la vtr sia necessaria solo quando la carena presenta dei fori, in caso contrario preferisco saldarle e rinforzare con altro ABS se proprio necessario.

Innanzitutto grazie per le risposte .....

Sai se questo sistema é valido anche per il polietilene?

non ti trovi la carena ad onde eheh...importante è non fermarsi dei minuti con il saldatore su di un punto se no il danno lo si fa!
Prima di lavorare sulla carena trova un pezzo di ABS (tantissime cose sono in ABS) che non ti serve, e fai delle prove, cosi cominci a vedere come si comporta il materiale a contatto con il saldatore, i tempi che impiega a scaldarsi, o a fare fumo (ricorda che non deve mai fumare) e una volta presa un po la mano passi alla carena!
Per una resa estetica buona puoi carteggiare anche solo esternamente, e il mio consiglio è di saldare solo internamente, perchè meno modifichi la superficie esterna e meno sarà difficile pareggiare e lisciare nelle fasi di stucco e carteggio!

di dove sei?? se stai in zona ti posso dare una mano.

nelle Marche..un pò distante

fai una cosa, smontalo e poi fai le foto e ti diciamo come procedere passo passo.