alecar ha scritto:
Secondo me se uno ha idea di prendersela e non cambiarci niente gli conviene la S, se poi uno ha idea di farci varie modifiche allora conviene la base...anche io quest' anno dovrei prendermi la moto finalmente e sono indeciso se 600 (F3-R6) o 1000 ( tuono v4, rsv4, o 1199 panigale...certo è che SE (grande sempre) dovessi prendere la panigale penso che prenderei la S, e non ci cambierei niente e la userei su pista e su strada, anche perchè il sacrificio per prendere la base dovrei farlo lo stesso quindi tanto vale fare 31 e prendere la S
Ma no io come prima moto mi farei questo:
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