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Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Panigale 899 - 959 - 1199 - 1299 - V4

   

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1199 Panigale - Quanti tingavertiani l'hanno ordinata?!
13050309
13050309 Inviato: 26 Feb 2012 15:12
 



anomico ha scritto:


0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif Vi opsito sotto il portico di casa!!! 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif

Sei di Teramo! tecnicamente sei del mio gruppo icon_biggrin.gif magari ci si vede facilmente durante la stagione motociclistica 0509_up.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
13050316
13050316 Inviato: 26 Feb 2012 15:14
 

Il problema è: quando inzierà la mia? 0510_sad.gif 0510_sad.gif
Non metto limiti alla provvidenza comunque . . . 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
anomico
S. Sport Champ
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Ranking: 5373

 
13051022
13051022 Inviato: 26 Feb 2012 19:23
 

Mi inserisco perché anch'io ho deciso di prenderla, ho appena venduto la S1000RR, ma non so decidermi sulla versione...sicuramente con ABS, ma la differenza tra la base e la S non mi sembra giustificata dalla differenza di prezzo...pensavo di prendere la base e poi mettere un ohlins posteriore dedicato e personalizzarmela...chi mi aiuta a scegliere.....
JAMESON
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
13051080
13051080 Inviato: 26 Feb 2012 19:37
 

io preferisco per la base

cerchi piu belli ,ballano piu o meno 4mila euri di differenza
ci metti sotto un bello scarico termignoni e la personalizzi come vuoi te icon_biggrin.gif

una domanda se posso.....

come mai hai scielto la panigale rispetto alla s1000rr
piu bella esteticamente ,non ti trovavi bene ecc ecc
doncorleone
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 240

 
13051108
13051108 Inviato: 26 Feb 2012 19:42
 

Oltre le sospensioni la s ha anche parti in carbonio, e sul sito ducati ho letto anche fanali a led mentre sulla base no...peró non so se sia una dimenticanza oppure quelli della base non sono a led...tra l'altro da quello che ho capito le sospensioni sono elettroniche
alecar
Sbk
Sbk



Ranking: 861

 
13052372
13052372 Inviato: 26 Feb 2012 23:03
 

La differenza tra le due versioni sta nelle sospensioni Ohlins con regolazione elettronica DES, nei cerchi Marchesini in alluminio forgiato, nei fari anteriori full-led, nel parafango anteriore in carbonio e nell'aerokit, due appendici aeoridinamiche da mettere ai lati del cupolino.
Io credo che i 4000€ di differenza siano giustificati. Tralasciando le forcelle che non hanno nulla a che vedere con le fgrt aftermarket anche se sono ottime se confrontate alle concorrenti di serie, il mono è un TTX "vero" ed i cerchi sono di indiscussa qualità. Poi il DES è un una chicca che può piacere o meno. I fari, il parafango e le appendici sono dei plus che sinceramente apprezzo.

Comunque non importa se base, S o Tricolore, l'importante è averla 0509_campione.gif
Pizio250
Super Sport
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Ranking: 608

 
13052495
13052495 Inviato: 26 Feb 2012 23:30
 

Non devo acquistarla, ma a parte i bellissimi (e stranissimi) cerchi della S (davvero stupendi, anche se vedo che a non pochi piacciono di più i cerchi della base), prenderei più la base. Le sospensioni elettroniche non so a quanto servano realmente. Preferirei spendere 4000€ di accessori, anche se non trovandoli subito usati . . . ci uscirebbe poco icon_sad.gif

Parere mio eh!
anomico
S. Sport Champ
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Ranking: 5373

 
13052519
13052519 Inviato: 26 Feb 2012 23:40
 

anomico ha scritto:
Non devo acquistarla, ma a parte i bellissimi (e stranissimi) cerchi della S (davvero stupendi, anche se vedo che a non pochi piacciono di più i cerchi della base), prenderei più la base. Le sospensioni elettroniche non so a quanto servano realmente. Preferirei spendere 4000€ di accessori, anche se non trovandoli subito usati . . . ci uscirebbe poco icon_sad.gif

Parere mio eh!

Parere assolutamente condivisibile!!!
I cerchi della S sono molto particolari, ma anche quelli della base sono indubbiamente belli, tuttavia il valore intrinseco dei primi li rende preferibili. Di accessori ce ne vedrei pochi ma giusti:
- Dda +
- scarico completo
- forcella fgrt ohlins (quei piedini ricavati dal pieno...)
- cerchi in carbonio BST

Il problema è che solo a chiacchiere sono già 8000€ di aftermarket!!! eusa_wall.gif
Pizio250
Super Sport
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Ranking: 608

 
13053023
13053023 Inviato: 27 Feb 2012 10:22
 

Secondo me se uno ha idea di prendersela e non cambiarci niente gli conviene la S, se poi uno ha idea di farci varie modifiche allora conviene la base...anche io quest' anno dovrei prendermi la moto finalmente e sono indeciso se 600 (F3-R6) o 1000 ( tuono v4, rsv4, o 1199 panigale...certo è che SE (grande sempre) dovessi prendere la panigale penso che prenderei la S, e non ci cambierei niente e la userei su pista e su strada, anche perchè il sacrificio per prendere la base dovrei farlo lo stesso quindi tanto vale fare 31 e prendere la S
alecar
Sbk
Sbk



Ranking: 861

 
13053154
13053154 Inviato: 27 Feb 2012 11:08
 

alecar ha scritto:
Secondo me se uno ha idea di prendersela e non cambiarci niente gli conviene la S, se poi uno ha idea di farci varie modifiche allora conviene la base...anche io quest' anno dovrei prendermi la moto finalmente e sono indeciso se 600 (F3-R6) o 1000 ( tuono v4, rsv4, o 1199 panigale...certo è che SE (grande sempre) dovessi prendere la panigale penso che prenderei la S, e non ci cambierei niente e la userei su pista e su strada, anche perchè il sacrificio per prendere la base dovrei farlo lo stesso quindi tanto vale fare 31 e prendere la S

Scusa se mi permetto...ma la stai valutando come prima moto?!
Pizio250
Super Sport
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Ranking: 608

 
13053188
13053188 Inviato: 27 Feb 2012 11:20
 

Si ma è diciamo tra le ultime come scelta...tra le prime ci sarebbe la f3 e la r6, ma solo per il semplice fatto che costano meno e me le potrei permettere tranquillamente
alecar
Sbk
Sbk



Ranking: 861

 
13053254
13053254 Inviato: 27 Feb 2012 11:38
 

alecar ha scritto:
Si ma è diciamo tra le ultime come scelta...tra le prime ci sarebbe la f3 e la r6, ma solo per il semplice fatto che costano meno e me le potrei permettere tranquillamente

Se posso permettermi, lascia perdere certe scelte per entrare nel mondo del motociclismo...il perché è scritto in svariati topic in confronti e consigli acquisti. E te lo dice uno che ha sempre avuto sportive!!!
Pizio250
Super Sport
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Ranking: 608

 
13053281
13053281 Inviato: 27 Feb 2012 11:47
 

La moto sportiva me la compro di sicuro che sia 600 o 1000
alecar
Sbk
Sbk



Ranking: 861

 
13053323
13053323 Inviato: 27 Feb 2012 11:57
 

alecar ha scritto:
La moto sportiva me la compro di sicuro che sia 600 o 1000

Allora auguri.
Pizio250
Super Sport
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Ranking: 608

 
13053760
13053760 Inviato: 27 Feb 2012 13:59
 

alecar ha scritto:
Secondo me se uno ha idea di prendersela e non cambiarci niente gli conviene la S, se poi uno ha idea di farci varie modifiche allora conviene la base...anche io quest' anno dovrei prendermi la moto finalmente e sono indeciso se 600 (F3-R6) o 1000 ( tuono v4, rsv4, o 1199 panigale...certo è che SE (grande sempre) dovessi prendere la panigale penso che prenderei la S, e non ci cambierei niente e la userei su pista e su strada, anche perchè il sacrificio per prendere la base dovrei farlo lo stesso quindi tanto vale fare 31 e prendere la S


Ma no io come prima moto mi farei questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

nikovic-ss1000
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 212

 
13054422
13054422 Inviato: 27 Feb 2012 16:08
 

Non ho chiesto niente a nessuno io comunque icon_wink.gif
alecar
Sbk
Sbk



Ranking: 861

 
13054862
13054862 Inviato: 27 Feb 2012 17:42
 

alecar ha scritto:
Si ma è diciamo tra le ultime come scelta...tra le prime ci sarebbe la f3 e la r6, ma solo per il semplice fatto che costano meno e me le potrei permettere tranquillamente

Tra le prime ci starebbe anche il semplice fatto che sono 600cc e magari un pò più vicine all'utilizzo come prima moto icon_wink.gif non contesto che tu voglia cominciare con una SS (lo feci anche io ma era un 400cc) però considera che da neofita si fanno anche piccoli errori tipo cadute da fermo o ancora più gravi errori che fanno scomporre la moto, sbagliare traiettoria ecc... con il 1000cc è tutto più amplificato (difficile) quindi ti sento di sconsigliarti rsv4, panigale ecc... in fin dei conti anche una r6 o f3 penso che ti possano dare grosse soddisfazioni icon_biggrin.gif 0510_saluto.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
13055099
13055099 Inviato: 27 Feb 2012 18:20
 

Si tu avresti anche ragione e sono sicuro che anche con un 600 come quelli mi diverto alla grande, e alla fine andra anche a finire che me la prendo una di queste 2, pero sai com'è avere 20000 e passa euro da spendere su una moto forse mi farebbe ricadere su un altra scelta vedi rsv4 o panigale, in fin dei conti le 600 per quanto magari un po piú facili sono pericolose come delle 1000 dato che sono sempre dei missili terra icon_smile.gif 0509_up.gif aria
alecar
Sbk
Sbk



Ranking: 861

 
13057077
13057077 Inviato: 27 Feb 2012 22:55
 

...dopo due pagine di spam, allora ancora due gli acquirenti della PANIGALE?... eusa_think.gif

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/845/ducati1199panigalestric.jpg/]

immagini visibili ai soli utenti registrati

s76r
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 561

 
13057126
13057126 Inviato: 27 Feb 2012 23:02
 

s76r ha scritto:
...dopo due pagine di spam, allora ancora due gli acquirenti della PANIGALE?... eusa_think.gif

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/845/ducati1199panigalestric.jpg/]Immagine: Link a pagina di Img845.imageshack.us

Io ne ho contati tre 0509_up.gif ma vedrai che ne spunterà qualcun'altro 0509_up.gif 0510_saluto.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
13057481
13057481 Inviato: 28 Feb 2012 0:32
 

io ci sto pensando, prima vorrei provarla, però sembra sia difficile, intanto aspetto che arrivi alla conce poi vedremo, magari a metà marzo anche io diventerò dei vostri!
bauhauss
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 69

 
13058618
13058618 Inviato: 28 Feb 2012 13:09
 

sarete contenti di sapere che ne ho ordinate due....

una S e una tricolore!!



































0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif







Saluti Desmo
sarrusoia-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5085

 
13060757
13060757 Inviato: 28 Feb 2012 21:01
 

Complimenti vivissimi ai prossimi possessori della 1199 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Leggendo questo articolo si prospetta un buon andamemto del venduto--

Link a pagina di Moto.it


doppio_lamp_naked.gif
massuy96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
13083201
13083201 Inviato: 5 Mar 2012 16:05
 

ordinata fine febbraio, arrivo fine Marzo S ABS. Volevo metterci su lo scarico termignoni ma non è omologato, anche se la tricolore ce l'ha, non capisco. Caso mai lo monterò successivamente.
Saluti ale
aleR1
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13145058
13145058 Inviato: 20 Mar 2012 22:45
 

ordinata ieri, base con abs
bauhauss
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 69

 
13145594
13145594 Inviato: 21 Mar 2012 8:19
 

Armati di molta pazienza perchè le consegne sono a due mesi minimo dall'ordine (per la S). Ciao ale
aleR1
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13149879
13149879 Inviato: 21 Mar 2012 22:53
 

ordinata a novembre...consegna prevista la prossima settimana..scalpito!!
Maelstrom
Ospite



Ranking: -

 
13149918
13149918 Inviato: 21 Mar 2012 23:00
 

Maelstrom ha scritto:
ordinata a novembre...consegna prevista la prossima settimana..scalpito!!

Prezzo?
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
13150020
13150020 Inviato: 21 Mar 2012 23:21
 

Preso la S con ABS scontata di circa 1000 € dal listino...alla ducati nn concedono troppo a quanto pare eusa_wall.gif
Maelstrom
Ospite



Ranking: -

 
13178948
13178948 Inviato: 28 Mar 2012 23:27
 

Sto pensando anche io di fare il passo eusa_shifty.gif la scontistica è quella... su una moto così nuova e che ha riscosso così tanto successo non ci si può aspettare di più icon_rolleyes.gif
comunque ora vi segnalo una chicca icon_biggrin.gif guardate al minuto 1'55" la Ducati ha chiaramente sviluppato la sua 1199 per battere la 1198S ovviamente ma anche la s1000rr e la rsv4 factory... se vedete bene si notano le 3 antagoniste sullo sfondo che probabilmente utilizzavano per prendere i tempi della concorrenza!
icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
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