Ecco ragazzi, mi ha ingannato molto un video che ho visto sullo smontaggio dell'AM5, dove nella sede della frizione c'era un paraolio! Poi per accertarmi, ho scaricato il manuale dell'AM6 che alla fine è uguale... e difatti in quella sede bisogna mettere (come ho fatto in pratica) la rondella conica e la rondella di spessoramento, e poi il il tamburo dentato più grande, con il tamburo frizione principale e i dischi! (e le altre cose naturalmente le sottintendo).

Ahahah no... Ripeto mi ha ingannato molto un video dove c'era un paraolio... ma sicuramente avranno sbagliato! Perché poi vedendo bene la sede, non sembra ci sia spazio sufficiente per mettere un paraolio... Grazie per il vostro aiuto comunque!