Se sono stati sempre rispettati i tagliandi regolarmente ed è sempre stata fatta la manutenzione ordinaria non dovrebbe avere nessun problema
Dovrebbe montare il 620 i.e ed è super affidabile come motore ...

come prima moto non è un po troppo impegnativa ?

come prima moto non è un po troppo impegnativa ?

non è propriamente una moto da neofiti ma credo che se guidata con prudenza senza esagerare non dovrebbe avere grossi problemi. Certo il motore se tenuto troppo basso di giri tende un po a scalciare (niente a che vedere con i vecchi 900 a carburatori). Inoltre per poter rendere al meglio bisogna abituarsi allo stile di guida di corpo. Io ad esempio quando sono passato dalla mia Sizukina alla Ducati per un periodo mi sono trovato in difficoltà perche cercavo di guidarla allo stesso modo dell'altra. Una volta capito pero' lo stile di guida che richiedeva è stato divertimento puro

Per una 2002, 2000 euro è senz'altro un prezzo interessante. Secondo me è in assoluto la migliore annata della SS Terblanche: ha già il mono Ohlins e il forcellone a sezione variabile, ma non ancora il motore 1000 con l'elettronica più complessa conseguente, e per aver avuto quel motore su una Multi non lo rivorrei nemmeno se me lo regalassero. Tra l'altro anche a sensazioni di guida non è che a me piaccia granché: se poi ci mettiamo che consuma molto di più del 900 (io ho constatato anche una differenza di 4-5 chilometri al litro, in condizioni particolari...), ecco che la 900 del 2002 è veramente una moto interessante.

Quanto ai chilometri, la mia 2001 la vendetti con 60000 che andava meglio che da nuova...

Grande Enrico volevo farti i complimenti pe um messaggio che scrissi tempo fa dove spiegavi tutti i tipi di supersport!!!interessantissimo...propio basandomi su quel messaggio mi sono sorti dei dubbi perché haimè da incompetente nn ho fatto caso a quante razze hanno i cerchi per stabilire se è l'ultima che dici tu...può essere la versione precedente immatricata nel 2002?ho le foto ma nn riesco a capire

Con 50-50 euro te ne esci, dipende dalla marca. Comunque 12V,16A e cosa importante quando vai porta una persona esperta di ducati e sopratutto verifica che la moto si accenda

L'adesivo cambia in funzione dell'anno, è una cosa che avevo già letto, sicuramente Rakom ti saprà dare delucidazioni

Comunque Auguroni!

è del 2001 non 2002 ed ha i cerchi a 5 razze

ciao
io ho avuto la ss 750
venduta con 50 mila km che andava benissimo
controlla solo i cavi della messa in moto
grattando contro il manubrio si usurano e fanno andare a colpi la moto.
succede spesso.
tutto il resto è a prova di bomba, affidabilssima, semplice e dà tanta soddisfazione.
io ora ho una 748 ma in futuro ricomprerò una SS
in un certo senso la preferivo.