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Aprilia SR R Factory + Multivar2000
12824576
12824576 Inviato: 23 Dic 2011 20:09
Oggetto: Aprilia SR R Factory + Multivar2000
 

Ho usato la funzione cerca ma non sono soddisfatto: il malossi multivar, va bene sul mio scooter iniezione 100% originale senza blocchi?

Il codice è 51 9019, rulli da 7,2 grammi, misura 19 x 15,5 e molla di contrasto bianca.

Va bene? Qual'è il colore migliore per la molla (che se non sbaglio indica la durezza)?
 
12824623
12824623 Inviato: 23 Dic 2011 20:21
 

Basta che sia per piaggio,che il tuo scooter sia ad iniezione non interessa.Se tutto il resta è originale e stai montando solo il multivar vanno bene quei rulli,per la molla di contrasto dipende quale bianca,per esempio quella bianca malossi è più morbida dell'originale
 
12824741
12824741 Inviato: 23 Dic 2011 20:48
 

Maxhusky125 ha scritto:
Basta che sia per piaggio,che il tuo scooter sia ad iniezione non interessa.Se tutto il resta è originale e stai montando solo il multivar vanno bene quei rulli,per la molla di contrasto dipende quale bianca,per esempio quella bianca malossi è più morbida dell'originale


Grazie Max

Quindi i rulli sono ok? Perchè vorrei avere le stesse prestazioni dell'originale (non fraintendetemi che non riesco a trovare le parole giuste icon_evil.gif ) ma... migliori e più "spinte".

Riguardo alla molla va bene?
Che differenza c'è tra i vari colori?
 
12824827
12824827 Inviato: 23 Dic 2011 21:20
 

l variatore si va bene..i diversi colori delle molle indicano la rigidita' della olla..io ti consiglola molla originale, la bianca e' piu' morbida..per sapere la rigidita' usa la funzionecerca..ci sono milioni di topic! 0509_up.gif
 
12824829
12824829 Inviato: 23 Dic 2011 21:20
 

Si ho capito cosa intendi dire icon_smile.gif Per i rulli vedi,se senti i giri salire troppo velocemente meglio rimettere gli originali o una via di mezzo,se sono troppo pesanti pure quelli forniti nel kit comprarne di più leggeri.Per la molla di contrasto vedi anche con quella come ti ci trovi rispetto a quella originale,per avere una taratura perfetta il segreto è questo,fare molte prove 0509_up.gif
 
12825310
12825310 Inviato: 23 Dic 2011 23:34
 

Il multivar lo devo lubrificare?
 
12825332
12825332 Inviato: 23 Dic 2011 23:40
 

No,lo monti e via 0509_up.gif Almeno io feci così e non riscontrai problemi
 
12825347
12825347 Inviato: 23 Dic 2011 23:46
 

Maxhusky125 ha scritto:
No,lo monti e via 0509_up.gif Almeno io feci così e non riscontrai problemi


Neppure dopo tanti chilometri? Non lo devo lubrificare mai?
 
12825354
12825354 Inviato: 23 Dic 2011 23:49
 

Una cosa che io non ho fatto è cospargerlo un pò di grasso,ma leggermente...
 
12826173
12826173 Inviato: 24 Dic 2011 12:31
 

io ogni volta che lo smonto, pulisco le piste dei rulli..gli do una sgrassatina
 
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