Ciao a tutti ho un 250 sxf 2012 preso l ultima settimana di agosto....ho accumulato 19 ore girando a botte da 3 ore circa dopodichè smontaggio iniettore ( ormai anche in pista mi e successo di smontarlo ) e dopo averci spruzzato abbondante sgrassatore x meccanica e soffiato col compressore rifunziona per altre 3 ore..........adesso....al rider4life a faenza mi e capitato di parlare con un team ktm che mi ha detto di togliere assolutamente il filtrino prima dell iniettore..che non passava abbastanza benzina...a me sembrava strano visto che alla fine hanno aggiunto solo quello nel 2012 ma alla fine sfinito di smontare l iniettore ho provato a toglierlo....adesso la moto mi da l impressione di essere molto più pronta anche se causa influenza l'ho provata solo nel cortile che comunque e grosso...infatti nei prossimi giorni spero di dare piu informazioni utili...voi come l 'avete arrangiata? ah già...informazione nei concessionari pari a zero...............proverò da altri ma....deluso al massimo dove ho preso questa...