Spesse volte capita di parlare con persone che credono che la moto sia più pericolosa di uno scooter ed altrettante volte capita che degli adolescenti si vedano negata una vera due ruote perchè i genitori pensano che lo scooter sia una scelta più saggia dal punto di vista della sicurezza.

Facendo una rapida ricerca sul forum e sul sito di motociclismo.it non ho trovato alcun articolo che tratta il suddetto argomento basandosi su prove oggettive, ed è questo che vi invito a fare, magari confrontando uno scooter ed una moto di piccola cilindrata (50/125).

Grazie in anticipo

Ragazzi, le cose che state dicendo sono verissime ma sono state già riprese in molte altre discussioni, quello che mi piacerebbe che la redazione di Motociclismo facesse è eseguire dei test oggettivi, o anche una analisi fatta sempre basandosi su dati oggettivi, per far capire anche ai genitori e agli ignoranti in materia che uno scooter è più pericoloso di una moto.

Ti rendi conto, vero, che non potremo fare mai una prova che provi che gli scooter sono più pericolosi delle moto?

Non si parla della possibilità tecnica di farla, ma dell'opportunità (e dell'intelligenza) di una prova del genere.

Lo scooter non è di per più pericoloso di una moto, anche se spesso meno dotato. E poi in genere sono inferiori anche le prestazioni. Inoltre ci sono scooter molto dotati e moto poco dotate, quindi il problema non si pone.

Se devi convincere i tuoi genitori che la tua voglia di avere una moto invece che uno scooter non è automaticamente sinonimo di maggior pericolo (mi sembra di avvertire un sottotesto del genere nella tua richiesta...), l'unica cosa su cui puoi far leva è il tuo senso di responsabilità, il tuo approccio sano alle due ruote e non tamarro, il fatto di voler fare dei corsi di guida (ma seri, però, mica quelli delle scuole guida...). Lascia stare i numeri, perché quelli non faranno mai cambiare idea a chi ti rema contro, anche se sono palesemente favorevoli alla tua tesi.

Beh non la vedo così inopportuna se si prendono in considerazione magari un certo numero di moto e scooter di fasce diverse confrontandoli magari in prove di frenata o altri test riguardanti la sicurezza.

Ad ogni modo il mio invito era semplicemente a dare una base oggettiva a tutti i vari discorsi che si fanno sulla sicurezza dei due mezzi.

E, no, non devo convincere i miei genitori che per mia fortuna ho convinto già da tempo ma siccome mi sono trovato precedentemente in questa situazione penso che magari potrebbe essere di aiuto ad altri ragazzi che si trovano nella medesima situazione o anche per poter contrastare chi sentendo parlare di moto associa subito un grande pericolo.

nessuno ha però valutato il fatto che con un'r1 potrei andare a 300, al contrario di un sh che se fa 130 è tanto.......

certo, la moto frena meglio, è più stabile, e tutto quello che volete, ma ha anche prestazioni pazzesche, e se non si collega il polso al cervello, il doppio disco da 33o mm serve a ben poco......

Io ho una CBF che fa i cento segnati (a fatica) e vedo sempre più iperscooter con cubature >300cc... Noi stiamo valutando la sicurezza del mezzo, non l'idiozia delle persone. Chiaro che un cogl***e si fa male pure in bici, se fa cavolate.

Beh non la vedo così inopportuna se si prendono in considerazione magari un certo numero di moto e scooter di fasce diverse confrontandoli magari in prove di frenata o altri test riguardanti la sicurezza.

Ad ogni modo il mio invito era semplicemente a dare una base oggettiva a tutti i vari discorsi che si fanno sulla sicurezza dei due mezzi.

E, no, non devo convincere i miei genitori che per mia fortuna ho convinto già da tempo ma siccome mi sono trovato precedentemente in questa situazione penso che magari potrebbe essere di aiuto ad altri ragazzi che si trovano nella medesima situazione o anche per poter contrastare chi sentendo parlare di moto associa subito un grande pericolo.

se io fossi un genitore motociclisticamente ignorante e prevenuto e mio figlio mi portasse una prova della maggior sicurezza delle moto rispetto agli scooter su di una rivista chiamata "Motociclismo" non so quanto la terrei in considerazione

come 100??? ma che cilindrata è???


comunque, sicuramente la moto frena meglio, è più stabile, ha più tenuta, ecc,

ma mettiamo il caso di un'auto che esce dallo stop e ci colpisce lateralmente, cun una moto, ti schiaccerebbe la gamba, con lo scooter, no.........

Appunto...

Beh, daii, buona, li hai convinti

Loro cosa "suggerivano" e alla fine cosa ti hanno preso (o ti sei preso)?
e come li hai convinti?

senza contare che visto il volume di vendita degli scooter rispetto alle moto e le pubblicità che comprano non sarebbe proprio carina come cosa

un conto è fare dell'informazione di qualità, un altro è essere cretini e pretendere di vivere di sola aria