Ciao a tutti i bikers del forum! Come sempre cerco consiglio e riparo qui, in questo
splendido forum, dove mi sono trovato sempre egregiamente

Mi sto preparando all'acquisto di un bel kappone 450 smr, solo per uso pista, a dir la verità
il mezzo si presenta veramente bene con pinza 6 pistoncini ktm p.parts, disco braking 320,
cerchi excel serie oro e mozzi in ergal talon, piastre oro wp con offset regolabile, frizione
antisaltellamento stm, e varie cavolate aftermarket.. il proprietario sostiene che la presunta
moto ha 35 ore di utilizzo, ma qui rimango con qualche dubbio, perchè in 7 anni mi
sembrano veramente poche 12 pistate da 3 ore circa cadauna

disponibile a qualsiasi prova, anche in pista! ora vi volevo chiedere, appena presa la moto,
che controlli sono necessari fare onde evitare spiacevoli inconvenienti? sarei propenso al
cambio pistone, dato che ha 35 ore, ma non vorrei fermarmi sempre a questo solito e mero
pistone.. il proprietario ha sostenuto che altre 20 ore ce le faccio tranquillamente, solo con
la manutenzione ordinaria (olio-filtri), ma fidarsi è bene non fidarsi è meglio

tengo se possibile a mettere in evidenza il prezzo, che è di soli 2000 euro... Solo per i pezzi
after che monta converrebbe comprarla

Ringrazio tutti per le eventuali risposte e vi auguro un buon proseguimento di giornata
