Come fai a mettere i cerchi da 12?
Mi sa che le ganasce dietro siano piu' grandi (non ne sono sicuro) , ma di sicuro ti rimane lunghissimo di rapporti.

scusa ma la tua forcella è quella originale oppure hai cambiato pure quella perchè sembra diversa

Ciaoo Valerio, i cerchioni del runner hanno al posteriore le ganasce da 110 e montano tranquillamente mentre all'anteriore cambio tutta la forcella visto che la mia è distrutta!
Comunque lo so che allungo tanto ma meglio così! Ora mi fa max 90/95!!
Comunque per quel problema elettrico, ieri ho messo un altra batteria e mi funzionano spia riserva,clacson e motorino d'avviamento
Però le frecce e lo stop non funzionano ancora!
Ah poi mi capita che quando sale di giri mi si affievolisce la spia della riserva,(diventa debole)

Ti aumenta i rapporti del 20% , è tantissimo ,non so se poi riesci a tararlo. Il top sarebbe mettere i rapporti del runner , che mi sa che ci vanno
P.S. per il problema elettrico manda un m.p. se no andiamo in o.t. e poi arriva qualcuno a dircelo, c'è gente che non vede l' ora di sgridare qualcuno

Metti la monobraccio dello zip sp nuovo

bello bello mi piace ma ti devo chiedere come hai tolto le gemme delle frecce davanti? io non riesco

Non sei il primo che mi ha posto questa domanda!
Ho svitato le 2 viti e si sono tolte!
Alcuni ragazzi dicono che sono incollate ma le mie si sono tolte normalmente!!

Io monterei forcella monobraccio e carena anteriore dello zip sp nuovo

io stavo facendo una fatica boia per toglierle ... mi sa che dipingo la gemma di nero ahahha
comunque con i cerchi del 12 dietro hai pensato a fare una roba con il disco?

Come va il tpr ad aria

Una fucilata, mi si alza di gas anche con 3 persone sopra!
Immagino come vada quello Lc!!
Peccato che d'estate soffre il caldo ma per il resto è il miglior gt ad aria che ho provato!
Spinge moltissimo ed è molto reattivo!
Anche andando a 70/80 se lascio e riaccellero mi da la spinta!!
è un pò scorbutico sull'erogazione!
Sembra voglia mangiarsi il mondo!!hahahah

Se monti il blocco lc dello zip sp con un tpr si mangierà il mondo

Infatti SE monti il blocco dell'sp, comunque andrà anche con quello a braccio lungo

Ma ho letto che la trasmissione a parte il multivar è originale

Ci vorrebbe una bella trasmissione mhr con variatore mhr 101

Ma con la trasmissione tutta originale come va

Mi va bene, però non è tutta originale, cioè è tarato bene!
Credo possa dare di più con unna buona trsmissione!