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pasticche DID ZCOO su Bandit 1250 [Opinioni]
12700846
12700846 Inviato: 20 Nov 2011 22:05
Oggetto: pasticche DID ZCOO su Bandit 1250 [Opinioni]
 

buonasera a tutti i "banditonepossessori"...... icon_mrgreen.gif

sono in procinto di sostituire le pasticche freno anteriori del bandito e vorrei sapere se qualche altro utente ha provato su questa moto le DID ZCOO......
sò che su altre Suzuki lavorano molto bene e , data la similarità dei componenti , pensavo di fare altrettanto...... icon_rolleyes.gif
i miei dubbi maggiori , riguardo all' installazione di questo prodotto , riguardano la resa a freddo e/o con il bagnato......, dato che il loro rendimento in altri frangenti sembrerebbe ottimo.......

grazie anticipatamente a tutti coloro che daranno il loro contributo a "sciogliere" i miei dubbi in merito......... icon_wink.gif



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12730982
12730982 Inviato: 28 Nov 2011 14:38
 

Le consiglio vivamente
Sono ceramiche e, non avendo componenti in carbonio, vanno in temperatura senza problemi anche sotto la pioggia.
La frenata migliora in modo impensabile, durano molto (stavano ancora bene con oltre 15.000 km) e costano meno delle originali (sui 110,00 euro le due coppie).
Però, non sono omologate.
Ne avevo già parlato.

Link a pagina di Motoclub Tingavert
VITO54
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12731197
12731197 Inviato: 28 Nov 2011 15:32
 

ti ringrazio , "Vito" , ma....... eusa_think.gif non riesco a vedere il link postato....... icon_rolleyes.gif




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12731377
12731377 Inviato: 28 Nov 2011 16:02
 

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[GSX 1250 Traveller] Consiglio accessori aftermarket
Inviato: 22 Mar 10 12:31
VITO54
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12731487
12731487 Inviato: 28 Nov 2011 16:18
 

trovato !...... icon_biggrin.gif

grazie ancora...... 0510_five.gif




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12769348
12769348 Inviato: 7 Dic 2011 23:39
 

installate !....... icon_xd_2.gif

domani......, meteo , "mazzi e controrazzi" permettendo , vedrò di farci un bel giretto , riportando poi le mie impressioni..... eusa_think.gif



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12794041
12794041 Inviato: 14 Dic 2011 22:41
 

come promesso , eccomi quà a dare il mio contributo sulla valutazione delle DID...... icon_smile.gif

dopo la "canonica" carteggiata ai dischi , installo le ZCOO al posto delle originali che , lo confesso..... icon_redface.gif , ne avevano ancora un bel pò...... eusa_shifty.gif
mi sono comunque deciso a fare questa prova , dato che , in alcune occasioni , dove mi sono ritrovato ad inseguire (.....o forse ero davanti , sig. agente...., adesso non ricordo..... eusa_shifty.gif ) motociclisti dal passo....., diciamo "brillante" , avevo riscontrato un fastidioso inizio di fading....... icon_confused.gif
così , in attesa di sostituire le tubazioni dell' impianto con altre in treccia metallica , ho iniziato con la sostituzione delle pasticche anteriori......
al momento , posso riportare le mie impressioni d' uso solo sull' asciutto , dato che , "purtroppo" , non ho ancora preso acqua , dalla sostituzione...... icon_mrgreen.gif

queste , in sintesi , le mie impressioni , paragonate al set di serie :

periodo di "rodaggio" molto breve , aumento della prontezza all' attacco rilevante (....al punto da "consigliarmi" un avvicinamento della leva alla manopola relativa.....) , modulabilità aumentata nella prima fase della frenata......
nelle frenate più incisive e lunghe , ho riscontrato una diminuizione della modulabilità , con inteventi dell' ABS un filo più bruschi , probabilmente dovuti alla maggior facilità di arrivare al limite di aderenza del pneumatico...... icon_rolleyes.gif
il tempo di warm-up mi è sembrato simile al set di serie , dato che anche quello necessitava di alcune frenate , prima di raggiungere il massimo mordente......
purtroppo , la verifica per me più interessante , cioè l' incremento della resistenza alla fatica , non sono riuscito ancora a farla..... icon_rolleyes.gif , dato che nei percorsi usati il fondo era tuttaltro che buono , come livello di aderenza..... icon_confused.gif
alla prima "occasione giusta" , riporterò le mie impressioni pure in tale contesto...... eusa_think.gif

ad ogni modo , per il momento , sono decisamente promosse...... icon_wink.gif



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