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nrg mc3 elaborzione! [elaborazione soft per nrg]
12626448
12626448 Inviato: 2 Nov 2011 15:31
Oggetto: nrg mc3 elaborzione! [elaborazione soft per nrg]
 

ciao ragazzi vorrei ottenere con il mio nrg che ha 21 mila chilometri delle buone prestazion e vorrei montare: arrow extreme, variatore , carburatore, e frizione, voi che ne dite
ps nn voglio montare il motore ;( gazie in anticipo icon_biggrin.gif
lollo12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12626473
12626473 Inviato: 2 Nov 2011 15:35
 
deck93
Very Important Tinga
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12626477
12626477 Inviato: 2 Nov 2011 15:36
 

beh sono parecchi quei km! se monti quei pezzi il motore ti farà più giri e le fasce non so quanto possano reggere ancora! quindi a parer mio almeno cambia le fasce!! poi va tutto bene, ti consiglio un 19 e se ti sta nel badget anche un pacco!!
davigpr35
Derapata
Derapata



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12626508
12626508 Inviato: 2 Nov 2011 15:41
 

scusa dec icon_sad.gif
grazie le fasce quanto costano?
lollo12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
12626526
12626526 Inviato: 2 Nov 2011 15:44
 

mmm dovresti cavartela con 10 auero! almeno dalle mie parti è cosi!!
davigpr35
Derapata
Derapata



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12626904
12626904 Inviato: 2 Nov 2011 17:13
Oggetto: Re: nrg mc3 elaborzione! aiuto
 

lollo12 ha scritto:
ciao ragazzi vorrei ottenere con il mio nrg che ha 21 mila chilometri delle buone prestazion e vorrei montare: arrow extreme, variatore , carburatore, e frizione, voi che ne dite
ps nn voglio montare il motore ;( gazie in anticipo icon_biggrin.gif

si, l'arrow extreme è ottima per 50cc, senno ci sono anche le giannelli rekord e reverse ottime per 50cc 0509_up.gif
carburatore è meglio l'originale, caso mai aumenta il getto, se è un 17,5 metti un getto intorno agli 80, o poco + o poco -.
poi:
1)variatore: PINASCO OVERDRIVE
2)rulli: PINASCO
3)molla di contrasto: ORIGINALE
4)frizione: PINASCO
5)molle della frizione: PINASCO

ps: dopo devi fare molte prove per mettere i rulli e le molle della frizione.

buttati sul PINASCO 0509_doppio_ok.gif
neogileraice
Senza Freni
Senza Freni



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12632316
12632316 Inviato: 3 Nov 2011 20:31
 

ragazzi ho comprato: arrow extreme, variatore stage6 che continene anche i rulli e la molla di contrasto, la frizione malossi, e il carburatore da 17,5 dell'orto, le fasce le devo mettere? .. dopo aver montto il tutto devo fare solo la taratura o anche altre cose? per taratuta si intende registrare la benzina che serve al carburatore dato che è più grande servirà piu benzina o sbaglio dite la vostra grazie icon_smile.gif icon_biggrin.gif
lollo12
Foglio Rosa
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12632573
12632573 Inviato: 3 Nov 2011 21:12
 

beh gia che c'eri dovevi prenderti un 19!! comunque anche con un 17.5 dovrai carburare un minimo! fallo fare da uno che se ne intende per evitare di smagrire troppo! poi se decidi di cambiare le fasce (te lo consiglio) dovrai farci un minimo di rodaggio!!
davigpr35
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
12632916
12632916 Inviato: 3 Nov 2011 22:05
 

ok grazie mille , per caso sai il costo medio per fare il rodaggio e per farlo carburare? icon_smile.gif grazie mille;)
lollo12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12633013
12633013 Inviato: 3 Nov 2011 22:18
 

mi stava chiedendo un mio amico che ha un nrg tutto originale e ha solo il variatore e quindi i rulli molla di contrasto ecc... deve fare qualche rettifica o puo andare normalmente dopo averlo montato? grazie e sucsate l'ignoranza icon_smile.gif
lollo12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13238077
13238077 Inviato: 13 Apr 2012 22:28
 

può già iniziare ad andare però senza tarellare subito ecomunque gli conviene mettere anche una marmitta e anche far sbloccare il 17.5 che ha di serie
fabio96
Senza Freni
Senza Freni



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