salve, mi consigliate che getto mettere con carbu 17.5 dell orto phbn, gt rms 50cc, marmitta sito, red sponge, variatore top tpr.. Grazie
lorekighy
Senza Benza
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Inviato: 31 Ott 2011 14:19
sul 72-74
aerox2009
Ospite
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Inviato: 31 Ott 2011 14:40
75
_boosterKinG_
Senza Benza
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Inviato: 31 Ott 2011 14:47
secondo me tra il 70 e 75....quanti cavalli fa quel motore?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 31 Ott 2011 14:51
runnerista96 ha scritto:
secondo me tra il 70 e 75....quanti cavalli fa quel motore?
come il 50 originale se non meno
aerox2009
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Inviato: 31 Ott 2011 14:53
Aggirati tra il 70 e il 75...
pieraerox
Ospite
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Inviato: 31 Ott 2011 16:13
aerox2009 ha scritto:
come il 50 originale se non meno
fa meno di un 50 originale??
lorekighy
Senza Benza
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Inviato: 31 Ott 2011 16:26
Beh certo,l'rms fa pezzi molto scadenti e si sa che i pezzi 50 rms fanno schifo...ce li ha un mio amico sull'nrg power e gli va una m***a!!
pieraerox
Ospite
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Inviato: 31 Ott 2011 16:30
che gt 50 mi consigliate per minarelli verticale?
lorekighy
Senza Benza
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Inviato: 31 Ott 2011 17:14
lorekighy ha scritto:
che gt 50 mi consigliate per minarelli verticale?
ma lascia stare i gt 50...i 50 aftermarket (polini, malossi, ecc) sono TROPPO delicati, costano un sacco e non sono il massimo dell'affidabilità...se proprio vuoi cambiare gt, comprati un bel dr che da prestazioni e sei sicuro che non ti lascia a piedi!
Crystian
Super Sport
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Inviato: 31 Ott 2011 17:26
Crystian ha scritto:
ma lascia stare i gt 50...i 50 aftermarket (polini, malossi, ecc) sono TROPPO delicati, costano un sacco e non sono il massimo dell'affidabilità...se proprio vuoi cambiare gt, comprati un bel dr che da prestazioni e sei sicuro che non ti lascia a piedi!
tu che gt 50 hai montato? originale?
lorekighy
Senza Benza
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Inviato: 31 Ott 2011 18:53
l unico 50 decente e l originale ma io non ho capito che senso ha mettere un 50 spinto....bho..meglio un 70
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 31 Ott 2011 20:40
lorekighy ha scritto:
fa meno di un 50 originale??
sicuramente non fa di più, ma metti il caso che vada anche uguale durerà sicuramente meno.Il 50 migliore è l'originale o il top trophy 50
aerox2009
Ospite
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Inviato: 31 Ott 2011 22:35
lorekighy ha scritto:
Crystian ha scritto:
ma lascia stare i gt 50...i 50 aftermarket (polini, malossi, ecc) sono TROPPO delicati, costano un sacco e non sono il massimo dell'affidabilità...se proprio vuoi cambiare gt, comprati un bel dr che da prestazioni e sei sicuro che non ti lascia a piedi!
tu che gt 50 hai montato? originale?
certo...che poi sarebbe un DR
Crystian
Super Sport
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Inviato: 2 Nov 2011 15:19
io nn voglio un 50 spinto.. voglio solo mettere un cilindro 50 normale, e vorrei dei pareri quale sia il migliore.. siccome devo cambiarlo vorrei dei consigli tutto qua, nn voglio un 50 spinto, ma solo un aftermarket originale, voglio sapere la marca migliore, se rms, tnt, carenzi, dr o altro
lorekighy
Senza Benza
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Inviato: 2 Nov 2011 16:03
aerox2009 ha scritto:
Il 50 migliore è l'originale o il top trophy 50
ti avevo già risposto
aerox2009
Ospite
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Inviato: 2 Nov 2011 16:19
Prendi il dr 50 che è ottimo
pieraerox
Ospite
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